[實用新型]一種耐磨防卡料的絞龍

有效

• 申請號: 201320219499.6
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203187014U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 孫曉霞;孟文俊;趙輝;袁媛;寧少慧
• 申請（專利權）人: 李祥國
• 主分類號: B65G33/26
• 分類號: B65G33/26;B65G33/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種生產運輸設備，具體涉及一種耐磨防卡料的絞龍。

背景技術

????絞龍被廣泛使用于糧食工業、建筑材料工業、化學工業、機械制造工業、交通運輸業等經濟部門中。所輸送的散粒物料有灰渣、水泥、化學品、礦石、砂子、食品、谷物、面粉、木屑等，其品種繁多。絞龍由料槽和固定在管軸上的螺旋葉片組成，按絞龍布置分為水平絞龍，傾斜絞龍和垂直絞龍，這些絞龍在使用過程中普遍存在葉片卡料及葉片易磨損等問題。目前當葉片出現卡料時，往往需要拆卸絞龍通料，既浪費時間又影響絞龍的使用壽命，現有葉片結構易磨損，更換時往往要整個葉片更換，費時費力，且成本高。雖然目前也出現了一些具有合金材料的葉片，但由于合金材料往往通過粘合層粘合在葉片上，且合金材料厚度不夠，位置不好，使絞龍在防磨損方面效果依然不好。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題，就是針對絞龍在使用過程中普遍存在葉片卡料及葉片易磨損等現狀，而提供的一種耐磨防卡料的絞龍，該絞龍避免了物料卡死現象的發生，更換葉片更加方便快捷，且更換面積小，成本低，葉片表面電鍍高分子耐磨層，提高了葉片的使用壽命，提高了輸送效率，且結構簡單，易于推廣應用。

本實用新型的方案是通過如下技術措施來實現的：

一種耐磨防卡料的絞龍，包括絞龍桿、螺旋葉片、絞龍箱體，螺旋葉片固定在絞龍桿上，絞龍桿通過軸承安裝在絞龍箱體內部，其特點在于螺旋葉片外邊緣距絞龍箱體內壁2-3cm，螺旋葉片外邊緣通過螺栓連接高密度聚乙烯葉片，高密度聚乙烯葉片外邊緣貼合螺旋管內壁，螺旋葉片表面電鍍有一層高分子材料耐磨層。

以上所述的高分子材料耐磨層的厚度為0.5-1mm。

以上所述的絞龍箱體為圓筒型。

本實用新型的有益技術效果為：在螺旋葉片外邊緣距絞龍箱體內壁2-3cm通過螺栓連接高密度聚乙烯葉片，使該高密度聚乙烯葉片外邊緣貼合螺旋管壁。由于高密度聚乙烯材料硬度較大，耐磨且有很好的韌性，2-3cm的高密度聚乙烯葉片能夠保證在其轉動過程中很好的將物料向前輸送，而不會因為太軟無法將邊緣的物料向前輸送。同時在輸送過程中，不可避免的物料的顆粒卡入葉片與螺旋管之間，以前的螺旋輸送機因此就出現了卡料現象，嚴重的導致電動機負荷過重而毀壞，通過使用高密度聚乙烯葉片，由于具有較好的韌性，因此可以在卡料時，發生韌性彎曲，從而避免了物料卡死現象的發生。

螺旋葉片邊緣是易磨損位置，由于該高密度聚乙烯葉片通過螺栓連接，因此更加易于更換，省時省力，避免了葉片的整體更換，節約了成本。

另外，本實用新型將螺旋葉片表面電鍍一層高分子材料耐磨層，使耐磨層與葉片連接更加緊密，能夠確保葉片具有很好的耐磨性能，從而有效減輕葉片的磨損，提高葉片的使用壽命，通過室內試驗表明，該材料能夠提高葉片壽命2-3倍，同時高分子材料耐磨層與物料的摩擦系數較小，因此能夠減小葉片與物料之間徑向力的損失，提高輸送效率。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種耐磨防卡料的絞龍結構示意圖，其中1為絞龍箱體，2為絞龍桿，3為螺旋葉片，4為高密度聚乙烯葉片，5為高分子材料耐磨層。

具體實施方式

為能清楚說明本實用新型方案的技術特點，下面結合附圖，對本實用新型進行闡述。

由圖1可知，一種耐磨防卡料的絞龍，包括絞龍桿2、螺旋葉片3、絞龍箱體1，螺旋葉片3固定在絞龍桿2上，絞龍桿2通過軸承安裝在絞龍箱體1內部，其特點在于螺旋葉片3外邊緣距絞龍箱體1內壁2-3cm，螺旋葉片3外邊緣通過螺栓連接高密度聚乙烯葉片4，高密度聚乙烯葉片4外邊緣貼合絞龍箱體1內壁，螺旋葉片3表面電鍍有一層高分子材料耐磨層5。

以上所述的高分子材料耐磨層5的厚度為0.5-1mm。

所述的絞龍箱體1為圓筒型。

所述的高分子材料耐磨層優選為以鎳基合金粉末為基礎組分的MC700合金材料。