[實用新型]摩托車剎車及油門操縱裝置有效
| 申請號: | 201320216351.7 | 申請日: | 2013-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203283342U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 馬文選 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02;B62K23/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪;郭云 |
| 地址: | 400037 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 剎車 油門 操縱 裝置 | ||
1.一種摩托車剎車及油門操縱裝置,包括右把手(1)、閘把(2)、油門旋管(3)和油門拉線(4),所述油門拉線(4)與油門旋管(3)相連接,油門旋管(3)可轉動地安裝于右把手(1)上,在油門旋管(3)的前方設置閘把(2),該閘把(2)的左端與右把手(1)相鉸接,其特征在于:在所述油門旋管(3)的前端設有導管(5),該導管(5)為弧頂朝前的拱弧形,所述導管(5)的左端與油門旋管(3)相連接,導管(5)的右端懸空,所述油門拉線(4)從導管(5)中通過;在所述閘把(2)朝向導管(5)的端面上設置有凸包(6),該凸包(6)靠近所述導管(5),并且凸包(6)位于導管(5)弧頂的左側。
2.根據權利要求1所述的摩托車剎車及油門操縱裝置,其特征在于:所述導管(5)由橡膠制成,該導管(5)的右端位于左端的前方。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車剎車及油門操縱裝置,其特征在于:所述導管(5)的左端與可彎曲的膠套(7)相固定,該膠套(7)固定在油門旋管(3)上。
4.根據權利要求3所述的摩托車剎車及油門操縱裝置,其特征在于:在所述導管(5)左端的右側設置有彈片(8),該彈片(8)位于導管(5)與膠套(7)之間的夾角內,且彈片(8)與膠套(7)相固定。
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