[實用新型]一種可實現(xiàn)前后橋同時轉(zhuǎn)向的機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320215174.0 | 申請日: | 2013-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203158068U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王心宏;李曉雷;李佳;馬春林 | 申請(專利權(quán))人: | 江西凱馬百路佳客車有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 36122 | 代理人: | 姚伯川 |
| 地址: | 330013 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 實現(xiàn) 后橋 同時 轉(zhuǎn)向 機構(gòu) | ||
1.一種可實現(xiàn)前后橋同時轉(zhuǎn)向的機構(gòu),其特征在于,所述機構(gòu)由轉(zhuǎn)向機(1)、主油缸(2)、對中油缸(3)、儲能器(4)、液壓管路(5)、壓力報警開關(guān)(6)和轉(zhuǎn)向直拉桿(7)組成;轉(zhuǎn)向機(1)通過轉(zhuǎn)向直拉桿(7)連接前橋;轉(zhuǎn)向機(1)通過液壓管路連接主油缸(2);主油缸(2)通過液壓管路(5)連接對中油缸(3),對中油缸(3)通過缸內(nèi)活塞桿連接后橋;用于提高液壓系統(tǒng)剛度的儲能器(4)和用于低壓報警的壓力報警開關(guān)(6)設(shè)置在液壓管路(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實現(xiàn)前后橋同時轉(zhuǎn)向的機構(gòu),其特征在于,所述主油缸(1)內(nèi)設(shè)置了用以控制液壓系統(tǒng)中壓力過高和防止低壓腔內(nèi)出現(xiàn)真空的限壓閥和補償閥。
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B62D 機動車;掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的,例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的,例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的,即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的,如按要求,可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置
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