[實用新型]加強型中間傳動軸總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320214210.1
• 申請日: 2013-04-25
• 公開（公告）號: CN203189551U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 狄更新;楊振海
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)(十堰)汽車傳動系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F16D1/10
• 分類號: F16D1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種傳動裝置，具體的說，是涉及一種加強型中間傳動軸總成。?

背景技術(shù)

中間傳動軸總成的組成是由凸緣叉、萬向節(jié)叉、十字軸帶滾針軸承總成、卡簧、軸管、中間花鍵軸、中間支承總成、隔圈、中凸緣、墊片、扁螺母、開口銷等，這樣在裝配過程中隔圈與凸緣不能很好貼合，使之有間隙，隔圈與凸緣裝配完成以后隔圈會轉(zhuǎn)動。傳動軸在運轉(zhuǎn)過程中容易產(chǎn)生抖動或異響，影響傳動軸的使用壽命。?

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種降低制造成本，能很好的解決隔圈轉(zhuǎn)動，降低傳動軸總成抖動，并且提高傳動軸使用壽命的加強型中間傳動軸總成。?

本實用新型所采取的技術(shù)方案是：?

一種加強型中間傳動軸總成，包括設(shè)置在中部的軸管，軸管的一端與萬向節(jié)叉相連接，萬向節(jié)叉與十字軸帶滾針軸承總成相連接；軸管的另一端與中間花鍵軸相連接；中間花鍵軸中部由中間支承總成支撐；中間花鍵軸的端部設(shè)置有中凸緣，中凸緣內(nèi)側(cè)設(shè)置有中凸緣隔圈，中凸緣與中凸緣隔圈為一體結(jié)構(gòu)。?

本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果：?

本實用新型加強型中間傳動軸總成，裝配時完全不用考慮隔圈與凸緣間有無間隙，隔圈與凸緣裝配完成以后隔圈不會轉(zhuǎn)動，既省掉了裝配工序，提高了生產(chǎn)效率；降低傳動軸總成抖動，并且提高傳動軸使用壽命。?

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中間傳動軸總成結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是本實用新型加強型中間傳動軸總成結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖中主要部件符號說明：?

圖中：?

1、凸緣叉??????????????????????2、卡簧?

3、萬向節(jié)叉????????????????????4、軸管?

5、扁螺母??????????????????????6、開口銷?

7、十字軸帶滾針軸承總成????????81、凸緣?

82、中凸緣?????????????????????9、墊片?

10、中間花鍵軸?????????????????11、中間支承總成?

12、隔圈???????????????????????13、中凸緣隔圈。?

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細(xì)的說明：?

附圖2可知，一種加強型中間傳動軸總成，包括設(shè)置在中部的軸管4，軸管4的一端與萬向節(jié)叉3相連接，萬向節(jié)叉3與十字軸帶滾針軸承總成7相連接；軸管4的另一端與中間花鍵軸10相連接；中間花鍵軸10中部由中間支承總成11支撐；中間花鍵軸10的端部設(shè)置有中凸緣82，中凸緣82內(nèi)側(cè)設(shè)置有中凸緣隔圈13，中凸緣82與中凸緣隔圈13為一體結(jié)構(gòu)。?

本實用新型加強型中間傳動軸總成，裝配時完全不用考慮隔圈與凸緣間有無間隙，隔圈與凸緣裝配完成以后隔圈不會轉(zhuǎn)動，既省掉了裝配工序，提高了生產(chǎn)效率；降低傳動軸總成抖動，并且提高傳動軸使用壽命。?