[實用新型]液壓油回收和處理裝置有效
| 申請號: | 201320213566.3 | 申請日: | 2013-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203189406U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 胡旭建 | 申請(專利權)人: | 韶關市龍潤工業技術有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512026 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓油 回收 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于回收處理裝置技術領域,涉及一種用于經過運行后的液壓油以及停止運行的液壓設備中的液壓油回收和處理裝置。
背景技術
經過運行后的液壓油以及停止運行的液壓設備中的油液,除油箱中儲存大量油液外,液壓油缸中也盛滿了油液。每當液壓油缸需檢修時,只能用油桶或其它容器在有桿腔和無桿腔接收油液,由于接收困難,回收的油量少;再者無法保證接收容器的清潔,無法重新注入油箱,致使大量油液流失在設備上或地面上,造成資源浪費和環境污染。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺點,本實用新型提供一種結構簡單、操作方便、安全高效、能滿足液壓油缸油液回收的液壓油回收和處理裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方法是:一種液壓油回收和處理裝置,包括機架,在機架的下部一側裝有泵和電機,在機架的下部另一側裝有進油管,進油管另一端與二級過濾器相貫通,二級過濾器通過油管與精濾器相貫通,精濾器連接有出油管。
在進油管上裝有進油閥,進油管一端部為進油口。
在出油管上裝有出油閥,出油管端部為出油口。
在出油管上裝有取樣閥。
本實用新型的有益效果是:通過泵和電機將液壓油從進油管處進行回收,然后通過二級過濾器和精濾器去除廢油中的機械雜質以及水等液體混合物,使回收的液壓油得到及時的處理,再處理后的清潔液壓油可以再次使用,減少了資源浪費,保證了環境的整潔,具有結構簡單、操作方便、安全高效的特點。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的后視圖。
圖中:1-進油口、2-出油口、3-取樣閥、4-出油閥、5-二級過濾器、6-精濾器、7-泵、8-電機、9-機架、10-進油閥。
具體實施方式??????????????????????????????????????????????????
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
參見圖1和圖2,一種液壓油回收和處理裝置,包括機架10,在機架10的下部一側裝有泵7和電機8,在機架10的下部另一側裝有進油管,在進油管上裝有進油閥10,進油管一端部為進油口1,進油管另一端與二級過濾器5相貫通,二級過濾器5通過油管與精濾器6相貫通,精濾器6連接有出油管,在出油管上裝有出油閥4,出油管端部為出油口2,同時在出油管上裝有取樣閥3。
在使用時,通過泵7和電機8將液壓油從進油管處進行回收,然后通過二級過濾器5和精濾器6去除廢油中的機械雜質以及水等液體混合物,使回收的液壓油得到及時的處理,再處理后的清潔液壓油可以再次使用,減少了資源浪費,保證了環境的整潔。
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F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統;所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備





