[實用新型]一種散熱LED路燈有效
| 申請號: | 201320213504.2 | 申請日: | 2013-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203202828U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 倪干 | 申請(專利權)人: | 合肥流明新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V17/12;F21V29/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230041 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 led 路燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及照明領域,尤其涉及一種散熱LED路燈。
背景技術
隨著我國城市化進程的加快,LED路燈以定向發光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節能改造的最佳選擇。
路燈的廣泛應用給交通道路帶來極大的便利,由于路燈常年是一直處在風雨交加和高溫高熱的戶外,所以對其使用壽命應是最為關注和解決的問題,一般的路燈是通過改變其結構方式或者是通過安裝散熱元件來達到散熱效果。現有技術中的路燈中散熱器與LED燈管是一體連接的,安裝的時候不方便,而且無論是散熱器損壞或者是LED燈管損壞,兩者都需要同時更換,造成了資源和維修成本的浪費,因此有必要對其進行改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供了一種散熱器與LED燈管的可拆卸連接以達到節約維修成本、安裝方便的散熱LED路燈。
本實用新型是通過以下技術方案實現:一種散熱LED路燈,包括本體,及與本體連接的燈桿,以及LED燈管,還包括散熱器,所述散熱器通過螺釘連接在本體上,所述LED燈管通過螺釘可拆卸連接在散熱器背面。
作為優選,所述本體上兩邊對稱設有散熱孔。
作為優選,所述散熱孔的數量至少60個。
作為優選,所述散熱器由散熱片均勻分布構成。
與現有的技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,所述散熱器與燈管可拆卸連接,安裝方便,當LED燈管或是散熱器發生損壞時,不需要同時更換,節約資源和維修成本。
附圖說明
圖1為本實用新型一種散熱LED路燈的結構示意圖;
圖2為本實用新型散熱器的結構示意圖;
圖3為本實用新型燈管的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1和圖3,圖1為本實用新型一種散熱LED路燈的結構示意圖;圖3為本實用新型燈管的結構示意圖。
所述一種散熱LED路燈,包括本體1,及與本體1連接的燈桿2,以及LED燈管3,還包括散熱器4,所述散熱器4通過螺釘連接在本體1上,所述LED燈管3通過螺釘可拆卸連接在散熱器4背面。當LED燈管3或是散熱器4發生損壞時,不需要同時更換,節約資源和維修成本。
所述本體1上兩邊對稱設有散熱孔5,所述散熱孔5的數量至少60個,對稱設置散熱孔5確保空氣形成對流,起到有效散熱性能,加快散熱速度,提高了LED燈管3的使用壽命。
請一并參閱圖2,圖2為本實用新型散熱器的結構示意圖。
所述散熱器4由散熱片6均勻分布構成。當路燈工作時,LED燈管3發亮,產生的熱量通過散熱器4傳遞到散熱片6上,散熱片6的均勻分布有利于將熱量更快地發散在空氣中。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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