[實用新型]立體車庫提升機

有效

• 申請號: 201320210171.8
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203175111U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 倪澤篯;余方敏;倪四鈺;吳濤;余方嶺
• 申請（專利權）人: 遼寧弘達機械制造有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

技術領域

本實用新型提供的是立體車庫的提升裝置，具體地說是立體車庫提升機。

背景技術

現有立體車庫，提升裝置采用的是鋼絲繩和鏈條作為提升繩。在鋼絲繩提升裝置提升過程中，由于鋼絲繩長度伸長，造成對層不準、易跳槽和亂繞現象，造成事故，損壞汽車；同時，維修和換繩比較困難，維護周期較長。鏈條提升裝置運行噪音大，速度低，提升高度受到限制。鋼絲繩和鏈條作為立體車庫的提升繩使提升裝置使用壽命短、事故發生率高，維護量大，用干油潤滑易污染環境。

發明內容

為了克服現有立體停車提升裝置所存在的缺陷，本實用新型提供了立體車庫提升機。該提升機以變頻調速電機為動力，以鋼帶作為提升繩。解決汽車立體停車升降的技術問題。

本實用新型解決技術問題所采用的方案是：

在設有停車平臺的立體車庫上部通過提升機連接端安裝有導輪，導輪通過鋼帶連接有車托盤，通過導輪的鋼帶另一端掛在驅動輪上，驅動輪安裝在變頻電機上，通過驅動輪的鋼帶一端掛在固定輪上，固定輪設在在地面或伸縮油缸的頂端，伸縮油缸正置或倒置安裝在基面上，經過固定輪的鋼帶經過平衡輪與配重體連接，或與錨固端連接，平衡輪設置在固定輪的前側或后側。

積極效果，本實用新型能夠使車托盤快速提升或下降，準確的停在停車平臺上，操作簡單方便，提高停車現場的安全性，避免磕破損壞汽車，降低成本。適宜作為立體停車場的提升機使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提升機與立體車庫連接狀態圖

圖2為本實用新型倒置伸縮油缸提升機結構示意圖

圖3為本實用新型正置伸縮油缸提升機結構示意圖

圖中，1.立體車庫，1.1.停車平臺，1.2.提升機連接端，2.車托盤，3.鋼帶，4.導輪，5.驅動輪，6.變頻調速電機，7.固定輪，8.平衡輪，9.配重體，10.伸縮油缸，11.錨固端。

具體實施方式

據圖所示，在設有停車平臺1.1的立體車庫1上部通過提升機連接端1.2安裝有導輪4，導輪通過鋼帶3連接有車托盤2，通過導輪的鋼帶另一端掛在驅動輪5上，驅動輪安裝在變頻電機6上，通過驅動輪的鋼帶一端掛在固定輪7上，固定輪設在地面或伸縮油缸10的頂端，伸縮油缸正置或倒置安裝在基面上，經過固定輪的鋼帶經過平衡輪8與配重體9連接，或與錨固端11連接，平衡輪設置在固定輪的前側或后側。

所述的鋼帶為由聚氨酯膠層與鋼片層復合的帶狀體。

本實用新型工作過程：

在運行時，通過啟動變頻調速電機運轉，將車托盤下降到地面上，汽車駛入車托盤內，然后通過轉換開關使變頻調速電機反轉，提起車托盤到指定停車平臺位置，在車托盤下降或上升時，伸縮油缸、固定輪、平衡輪和配重體起到鋼帶的拉緊作用。

當將固定輪安裝在伸縮油缸上時，通過伸縮油缸的伸長與縮短，能夠減少鋼帶的使用長度。

通過提升機的升降操作，實現汽車在立體車庫中停車。

特點：

1、本實用新型能夠將汽車提升到任一停車平臺上，并能夠從任一停車平臺上取下。提升高度不受限制，具有運行速度快、操作安全的特點。

2、由于本實用新型采用變頻調速電機作為驅動動力，所以能夠根據具體情況隨時改變運行速度。

3、由于本實用新型采用鋼帶替代現有的鋼絲繩，所以不會產生長度伸縮現象，能夠使汽車提升位置與停車平臺高度一致，不會發生汽車與停車平臺錯位現象，因此能夠防止汽車停車升降中遭到損壞。

4、當將固定輪安裝在伸縮油缸上時，通過伸縮油缸的伸長與縮短，能夠減少鋼帶的使用長度。?