[實用新型]起重機用防護罩有效
| 申請號: | 201320204981.2 | 申請日: | 2013-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN203382435U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 王波;劉鳳武;方金和;趙靈智 | 申請(專利權)人: | 云南昆鋼重型裝備制造集團有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/54 | 分類號: | B66D1/54 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊 |
| 地址: | 650302 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 防護罩 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防護罩,特別是一種起重機用防護罩,屬于防護配件設計制造技術領域。
背景技術
起重機的起升旋轉限位開關是起重機的安全設施之一。在現有的QD橋式起重機中,起升旋轉限位開關大多通過相嚙合的齒輪副與卷筒軸相連,以通過起升旋轉限位開關控制卷筒軸的運轉,保障起重機的正常工作。由于相嚙合的齒輪副為開放式結構,完全暴露在工況中,極易造成灰塵、水等雜質落入其中,導致齒輪傳動不暢,而影響起重機工作,同時還增加了齒輪的磨損,降低齒輪傳動使用壽命,增加維修和保養費用。因此有必要對現有技術加以改進。
發明內容
為解決現有起重機卷筒軸與旋轉限位開關之間的齒輪傳動沒有防護裝置,使齒輪暴露在工況中,造成灰塵、水等雜質進入齒輪副而影響起重機正常運行,加大磨損而降低齒輪副使用壽命,增加維修成本等問題,本實用新型提供一種起重機用防護罩。
本實用新型通過下列技術方案完成:一種起重機用防護罩,其特征在于包括其底部敞開,頂部和側部封閉,其內為空腔的罩體,以及與罩體底部相連的罩座,以便將相嚙合的第一、第二齒輪罩于罩體中,并與罩座相固定,避免雜質進入齒輪中。
所述罩體底部設有法蘭,法蘭上間隔設有通孔,通孔內設有螺栓及螺母,以便與罩座螺栓連接。
所述罩座包括其邊緣間隔設通孔的上水平板,與上水平板相連的兩豎直板,與兩豎直板相連的下水平板,該下水平板上間隔設通孔,通過上水平板上的通孔內的螺栓及螺母與罩體連接,再通過下水平板上的通孔與旋轉限位開關座連接。
所述罩體設于相嚙合的第一、第二齒輪外圍,第一齒輪與起重機卷筒軸相連,第二齒輪與旋轉限位開關相連。
本實用新型具有下列優點和效果:采用上述方案,可方便地通過防護罩及罩座將相嚙合的第一、第二齒輪封閉在其內,避免齒輪暴露在工況中,有效防止雜質進入齒輪中,保障起重機的正常運行,同時降低雜質對齒輪的磨損,提高傳動齒輪的使用壽命,有利于降低維修成本,具有結構簡單,安裝方便,防護效果好等優點。實為一理想的起重機用防護罩。
附圖說明
圖1為本實用新型之結構示意圖;
圖2為本實用新型安裝位置圖;
圖3為圖2的左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。
本實用新型提供的起重機用防護罩,包括其底部敞開,頂部和側部封閉,其內為空腔的罩體1,以及與罩體1底部相連的罩座,其中,罩體1底部設有法蘭3,法蘭3上間隔設有通孔,通孔內設有螺栓及螺母1;罩座包括其邊緣間隔設通孔的上水平板4,該水平板4上的通孔與罩體1底部法蘭3的通孔相對應,以通過通孔內的螺栓及螺母1使罩體1連接在罩座上,罩座還包括與上水平板4相連的兩豎直板5,與兩豎直板5相連的下水平板6,該下水平板6上間隔設通孔,以便通過通孔內的螺栓及螺母7,使罩座與旋轉限位開關座8螺接;罩體1罩于相嚙合的第一、第二齒輪12、13外圍,避免雜質進入第一、第二齒輪12、13中,第一齒輪12與起重機卷筒11的軸10相連,第二齒輪13與旋轉限位開關9相連,如圖1、圖2、圖3。
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