[實用新型]斜向電動扳手裝卸器

有效

• 申請號: 201320201228.8
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203185269U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 張宇;何九葛;陳琪明;龔志;張炎;梁本炎;趙斌;劉能;許麗萍
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;新昌電力公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型涉及一種電動扳手裝卸器?。

背景技術

電動扳手卸裝螺栓效率高，其在電力施工中為常用的電動工具。為匹配不同的直徑的螺栓，電動扳手的套筒需要經常更換，工用中常出現套筒與套頭銜接過緊的現象。電力施工中，很多工作需要高處作業；卸下套筒需要克服筒壁與套頭巨大的摩擦力，常需要兩人才能完成，一人用虎口鉗鉗住套筒，而另一人抓住電動扳手，兩人一起反方向用力拉才能使套筒脫離電動扳手，易造成斗臂車搖晃，甚至脫落，增加了安全隱患，限制電動扳手在高處作業，并影響帶電作業效率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術方案進行完善與改進，提供斜向電動扳手裝卸器，以達到方便拆卸套筒的目的。為此，本實用新型采取以下技術方案。

斜向電動扳手裝卸器，其特征在于：包括豎向設置的固定板、斜向設置的卸板、位于卸板下方的底板；所述的卸板上開設“U”形卡槽。電動扳手的軸頸放于裝卸器的U形卡槽中，而套筒放于套筒容納腔中，將電動扳手一拉，套筒便與電動扳手脫離，套筒自然落于底板上。裝卸器可通過夾件將固定板固定在斗臂車的圍欄上。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征。

所述的卸板與固定板之間通過第一側板、第二側板連接，所述的第一側板、第二側板豎向垂直設于固定板的前平面上；所述的第一側板、第二側板為直角梯形板，其頂部長度小于底部長度，第一側板、第二側板的斜邊與卸板焊接使卸板的卡槽開口斜向上設置。。卡槽開口斜向上，方便電動扳手軸頸的放入及用力。

第一側板的下端向右彎折延伸形成底板，底板的右端與第二側板相平；所述的固定板長于底板，固定板的左右端均位于第一側板和第二側板的外側。固定板長于底板，有利于固定板的夾持。

所述的底板右端設有向上凸起的側擋板，底板的前端設有前擋板，所述的前擋板與卸板之間留有套筒取放缺口。套筒取放缺口的設置用于套筒的取放。

所述的底板右端向上彎折形成側擋板，所述的前擋板焊接在底板及側擋板的前端面。側擋板和前擋板的設置，防止套筒的掉落。

所述的卸板與固定板呈45度角。卸板的斜向設置有利于操作者使力，同時也能避免用力過大而導致操作者急速后退與斗臂車的圍欄相撞，而造成晃動。

有益效果：裝卸方便，一人便可完成，結構簡單，拆卸時，套筒自然落于底板上，避免掉落，提高工作安全性、可靠性；且卸板斜置便于使力，不受空間局限。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖中：1-固定板；2-卸板；3-套筒取放缺口；4-底板；5-卡槽；6-第一側板；7-第二側板；?8-前擋板；9-側擋板。

具體實施方式

以下結合說明書附圖對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明。

如圖1所示，本實用新型包括豎向設置的固定板1、斜向設置的卸板2、位于卸板2下方的底板4；卸板2上開設“U”形卡槽5。卸板2與固定板1之間通過第一側板6、第二側板7連接，第一側板6、第二側板7豎向垂直設于固定板1的前平面上；第一側板6、第二側板7為直角梯形板，其頂部長度小于底部長度，第一側板6、第二側板7的斜邊與卸板2焊接使卸板2的卡槽5開口斜向上設置。第一側板6的下端向右彎折延伸形成底板4，底板4的右端與第二側板7相平；固定板1長于底板4，固定板1的左右端均位于第一側板6和第二側板7的外側。底板4右端設有向上凸起的側擋板9，底板4的前端設有前擋板8，前擋板8與卸板2之間留有套筒取放缺口3。底板4右端向上彎折形成側擋板9，前擋板8焊接在底板4及側擋板9的前端面。在本實施例中卸板2與固定板1呈45度角。

以上圖1所示的斜向電動扳手裝卸器是本實用新型的具體實施例，已經體現出本實用新型實質性特點和進步，可根據實際的使用需要，在本實用新型的啟示下，對其進行形狀、結構等方面的等同修改，均在本方案的保護范圍之列。