[實用新型]一種頭盔鏡片底座有效
| 申請號: | 201320200701.0 | 申請日: | 2013-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN203252022U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 卓道民;卓道杰 | 申請(專利權)人: | 佛山市南海新源頭盔有限公司 |
| 主分類號: | A42B3/04 | 分類號: | A42B3/04 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 詹仲國 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頭盔 鏡片 底座 | ||
技術領域
?本實用新型涉及頭盔技術領域,更具體的是涉及一種頭盔的鏡片底座。
背景技術
摩托車頭盔是一種用于摩托車騎士的頭部保護裝置。該頭盔的主要目的是在受到沖擊時保護騎士的頭部,阻止或減輕傷害乃至挽救騎士的生命。頭盔一般都帶有鏡片,目前鏡片的安裝通常是采用鏡片上的插卡與鏡片安裝座連接,鏡片安裝座通過螺釘與頭盔體連接在一起。在使用過程中,當鏡片打上打下時,由于鏡片沒有定位,使用一段時間后很容易產生松動,即使將鏡片打上也會自然掉落,使用相當不方便。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決現有技術之不足而提供的一種結構簡單,使用方便的頭盔鏡片底座。
本實用新型是采用如下技術解決方案來實現上述目的:一種頭盔鏡片底座,其特征在于,它包括底殼及其上設置的轉動組件,轉動組件上活動設置有滑動塊,轉動組件與底殼之間、轉動組件與滑動塊之間分別連接有彈性復位裝置。
作為上述方案的進一步說明,所述底殼表面設置有凹槽,轉動組件活動嵌入凹槽內。
所述凹槽呈8字形,面積上大下小,凹槽的上部設置有軸孔。
所述轉動組件包括上部的環形套和下部的導向槽,滑動塊與導向槽滑動接觸。
所述轉動組件與滑動塊之間的彈性復位裝置采用彈簧的形式,滑槽的底部設置有安裝彈簧的凹位,安裝鏡片時向下移動滑動塊,安裝好鏡片后利用彈簧力使滑動塊復位卡死鏡片,防止其脫離底殼。
所述轉動組件與底殼之間的彈性復位裝置采用彈簧的形式,環形套的上側設置有凸位,彈簧套設于該凸位上,當鏡片打上打下后,可以通過彈簧的作用力,使轉動組件保持回到初始狀態。
所述滑動塊的末端設置有拉手。
本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:
本實用新型采用在底座與轉動組件之間用彈簧連接,當鏡片打上打下后,可以保持轉動組件回到功能中心;并且在滑動塊與轉動組件之間連接彈簧,安裝好鏡片后利用彈簧力使滑動塊復位卡死鏡片,結構牢固,而且更換鏡片方便,簡單實用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖。
附圖標記說明:1、底殼??2、轉動組件??2-1、環形套??2-2、導向槽??3、滑動塊??4、拉手??5、凹槽??6、軸孔??7、凹位??8、凸位。
具體實施方式
以下結合具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步詳述。
如圖1、圖2所示,本實用新型一種頭盔鏡片底座,它包括底殼1及其上設置的轉動組件2,轉動組件2上活動設置有滑動塊3,滑動塊3的末端設置有拉手4。轉動組件2與底殼1之間、轉動組件2與滑動塊3之間分別連接有彈性復位裝置。底殼表面設置有凹槽5,轉動組件活動嵌入凹槽5內;凹槽呈8字形,面積上大下小,凹槽的上部設置有軸孔6。轉動組件包括上部的環形套2-1和下部的導向槽2-2,滑動塊3與導向槽2-2滑動接觸。本實施例中,轉動組件2與滑動塊3之間的彈性復位裝置采用彈簧的形式,滑槽的底部設置有安裝彈簧的凹位7。轉動組件與底殼之間的彈性復位裝置采用彈簧的形式,環形套的上側設置有凸位8,彈簧套設于該凸位上。
安裝過程中,先將轉動組件安裝于底殼的凹槽內,并裝上彈簧;然后,將滑動塊安裝于轉動組件的導向槽內,并裝上彈簧;最后,向下拉滑動塊上的拉手,安裝好鏡片后,利用彈簧力使滑動塊復位卡死鏡片。
以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
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