[實用新型]輪轂氣門孔鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201320197923.1
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203197308U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 鄧見義
• 申請（專利權）人: 江蘇新創雄鋁制品有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/22;B23B47/00;B23Q3/08
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及輪轂制造設備領域，具體涉及一種用于在輪轂上鉆取氣門孔的鉆孔裝置。

背景技術

汽車輪轂上設有氣門孔和氣門槽來對應充氣式輪胎上的氣門，其中氣門槽在輪轂的輪輻或輪輞制造過程中加工形成，而氣門孔是在輪轂制造完成后在輪輞上鉆取，氣門孔的剖面為“T”字形，現有技術進行加工時需先加工出直徑較小的通孔，然后再更換鉆頭或者將輪轂旋轉對準另一方向的鉆孔機的鉆頭，鉆取同心的較大直徑的圓槽，需要經兩道加工過程，生產效率低。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種輪轂氣門孔鉆孔裝置，可以解決現有技術需要經兩道步驟加工氣門孔帶來生產效率低的問題。

本實用新型通過以下技術方案實現：

輪轂氣門孔鉆孔裝置，包括機架，以及連接于機架的輪轂固定裝置、氣門孔鉆孔裝置；所述機架上設有中間鏤空；所述輪轂固定裝置包括氣門槽定位裝置、限位柱、軸向固定裝置和徑向固定裝置，所述限位柱對稱設置于中間鏤空兩側的機架上，軸向固定裝置位于其中一根限位柱的一旁，氣門孔鉆孔裝置的鉆頭、氣門槽定位裝置和徑向固定裝置分別設置于限位柱的中軸線所在垂直面且分別朝向限位柱；氣門槽定位裝置位于中間鏤空中。

本實用新型的進一步改進方案是，氣門槽定位裝置由多個并排的LD半導體激光二極管組成，所述多個LD半導體激光二極管并排的長度與輪轂氣門槽的寬度相等，所述多個LD半導體激光二極管安裝在固定板上，所述固定板橫跨中間鏤空，兩端連接于機架。

本實用新型的進一步改進方案是，軸向固定裝置包括固定連接于機架的立桿，所述立桿上連接有水平的托臺，所述托臺上固定有活塞，所述活塞的活塞桿垂直于水平面，所述活塞桿端部活動連接有水平的壓桿，所述壓桿的一端以活塞桿端部為圓心、沿徑向向外延伸。

本實用新型的進一步改進方案是，徑向固定裝置包括固定座、壓桿、壓桿驅動活塞以及滑臺，固定座連接于滑臺的工作臺；所述壓桿下端活動連接與固定座，中部與壓桿驅動活塞的活塞桿活動連接，所述壓桿驅動活塞的缸體連接于固定座。

本實用新型的進一步改進方案是，氣門孔鉆孔裝置包括十字滑臺、鉆孔機、擋板和行進驅動活塞，所述十字滑臺的縱向滑臺下端連接于機架，鉆孔機固定在十字滑臺的橫向滑臺的滑塊上，所述擋板連接于十字滑臺的橫向滑臺相背于輪轂固定裝置的一端，行進驅動活塞的主體連接于擋板，所述行進驅動活塞的活塞桿與滑塊連接。

本實用新型的進一步改進方案是，鉆孔機的鉆頭為直柄雙層鉆頭，滑塊上連接有與鉆孔機的鉆頭平行的鉆頭限位尺、行進限位活塞和鉆頭定位指示燈，所述行進限位活塞的活塞桿前方設有限位塊，所述限位塊固定在橫向滑臺上。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：

通過行進驅動氣缸推動鉆頭迅速前進，當行進限位氣缸的活塞桿撞擊限位塊時，對鉆頭所在的滑塊施加緩沖，降低鉆頭前進速度，使鉆頭不會猛烈撞擊輪轂，在鉆頭接觸輪轂時，行進驅動氣缸對鉆頭施加穩定的壓力，使鉆頭勻速前進，直到鉆頭限位尺接觸輪轂而限制鉆頭前進，既提高鉆頭前進的速度，又保證了輪轂不會被撞擊變形，提高了氣門孔加工的效率。

附圖說明

圖1為輪轂氣門孔鉆孔裝置的結構示意圖。

圖2為圖1的A方向視圖。

圖3為軸向固定裝置結構示意圖。

圖4為氣門孔鉆孔裝置結構示意圖。

具體實施方式

如圖1或圖2所示的輪轂氣門孔鉆孔裝置，包括機架1，以及連接于機架1的輪轂固定裝置2、氣門孔鉆孔裝置3；所述機架1上設有中間鏤空11；所述輪轂固定裝置2包括氣門槽定位裝置21、限位柱22、軸向固定裝置23和徑向固定裝置24，所述限位柱22對稱設置于中間鏤空11兩側的機架1上，軸向固定裝置23位于其中一根限位柱22的一旁，氣門孔鉆孔裝置3的鉆頭、氣門槽定位裝置21和徑向固定裝置24分別設置于限位柱22的中軸線所在垂直面且分別朝向限位柱22；氣門槽定位裝置21位于中間鏤空11中。

如圖2所示，氣門槽定位裝置21由多個并排的LD半導體激光二極管組成，所述多個LD半導體激光二極管并排的長度與輪轂氣門槽的寬度相等，所述多個LD半導體激光二極管安裝在固定板211上，所述固定板211橫跨中間鏤空11，兩端連接于機架1。

如圖3所示，軸向固定裝置23包括固定連接于機架1的立桿231，所述立桿231上連接有水平的托臺232，所述托臺232上固定有氣缸233，所述氣缸233的活塞桿垂直于水平面，所述活塞桿端部活動連接有水平的壓桿234，所述壓桿234的一端以活塞桿端部為圓心、沿徑向向外延伸。