[實(shí)用新型]汽車遮陽(yáng)板及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320196795.9
• 申請(qǐng)日: 2013-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN203344705U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊濤;顧鐳;孔祥帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J3/00
• 分類號(hào): B60J3/00
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車遮陽(yáng)板及汽車。?

背景技術(shù)

汽車上一般設(shè)有阻擋光線的遮陽(yáng)板，在司機(jī)駕駛時(shí)，可防止陽(yáng)光刺眼對(duì)司機(jī)造成干擾，保護(hù)司機(jī)的眼睛。為了不阻擋司機(jī)的正常駕駛的視線，遮陽(yáng)板不能設(shè)置過(guò)長(zhǎng)。如此遮陽(yáng)板只能擋住從司機(jī)前方頂部照射來(lái)的強(qiáng)光，而不能擋住從汽車正前方照射來(lái)的強(qiáng)光。通常人們需要佩戴墨鏡來(lái)阻隔刺眼的光線，對(duì)于眼睛近視的人們，需要在近視眼鏡上佩戴簡(jiǎn)易夾持鏡片達(dá)到佩戴墨鏡的效果，如此比較麻煩。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車遮陽(yáng)板及汽車，用于解決現(xiàn)有的遮陽(yáng)板不能擋住汽車正前方的強(qiáng)光的問(wèn)題。?

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車遮陽(yáng)板，設(shè)置于汽車的頂蓋前橫梁的下方并位于汽車的前風(fēng)擋玻璃的后方，所述汽車遮陽(yáng)板包括遮陽(yáng)板本體及至少一個(gè)連接部，所述遮陽(yáng)板本體通過(guò)所述連接部與所述頂蓋前橫梁活動(dòng)連接，所述遮陽(yáng)板本體上設(shè)有可相對(duì)所述遮陽(yáng)板本體活動(dòng)的、用于降低光線強(qiáng)度的濾光板。?

優(yōu)選地，所述遮陽(yáng)板本體的底部設(shè)有向遮陽(yáng)板本體內(nèi)部凹陷的導(dǎo)槽，所述濾光板設(shè)置于所述導(dǎo)槽中。?

優(yōu)選地，所述導(dǎo)槽的至少一個(gè)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有定位阻尼。?

優(yōu)選地，所述定位阻尼為植絨阻尼。?

優(yōu)選地，所述濾光板上設(shè)有凸起拉手。?

優(yōu)選地，所述遮陽(yáng)板本體的內(nèi)部設(shè)有金屬骨架。?

優(yōu)選地，所述遮陽(yáng)板本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有化妝鏡或顯示屏。?

本實(shí)用新型另一方面還提供一種包括如上所述汽車遮陽(yáng)板的汽車。?

本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)板在遮陽(yáng)板本體上設(shè)有可相對(duì)所述遮陽(yáng)板本體活動(dòng)的、用于降低光線強(qiáng)度的濾光板，如此司機(jī)在前方強(qiáng)光時(shí)可以拉下汽車遮陽(yáng)板的濾光板，而不用佩戴墨鏡，避免了麻煩，并提高了駕車行駛的安全性。?

附圖說(shuō)明

圖1表示本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)板安裝在汽車上的位置的示意圖；?

圖2表示本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)板的正視圖；?

圖3表示圖2中的濾光板從汽車遮陽(yáng)板中抽出；?

圖4表示圖2中沿A-A的剖面圖；?

圖5表示圖2中沿B-B的剖面圖。?

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。?

請(qǐng)參考圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種設(shè)置于汽車內(nèi)的汽車遮陽(yáng)板2。所述汽車具有頂蓋前橫梁4、前風(fēng)擋玻璃3、左側(cè)圍1及右側(cè)圍5，所述汽車遮陽(yáng)板2設(shè)置于頂蓋前橫梁4下方、前風(fēng)擋玻璃3的后方。?

請(qǐng)參考圖2，所述汽車遮陽(yáng)板2包括遮陽(yáng)板本體201及至少一個(gè)連接部。連接部設(shè)置于遮陽(yáng)板本體201的頂部，將遮陽(yáng)板本體201活動(dòng)連接到頂蓋前橫梁4上；也即所述遮陽(yáng)板本體201通過(guò)所述連接部與所述頂蓋前橫梁4活動(dòng)連接。?

本實(shí)施方式中，汽車遮陽(yáng)板2具有第一連接部21及第二連接部22。第一連接部21及第二連接部22分別設(shè)置于遮陽(yáng)板本體201的頂部左右兩側(cè)。?

所述遮陽(yáng)板本體201的內(nèi)側(cè)，即遮陽(yáng)板本體201翻開時(shí)朝向司機(jī)的一側(cè)，設(shè)有化妝鏡202。其他實(shí)施方式中，遮陽(yáng)板本體201的內(nèi)側(cè)也可設(shè)置顯示屏，以顯示GPS導(dǎo)航信息或者影視圖像。?

請(qǐng)同時(shí)參考圖3至圖5，在遮陽(yáng)板本體201上設(shè)有可相對(duì)遮陽(yáng)板本體201活動(dòng)、用于降低光線強(qiáng)度的濾光板204，濾光板204為具有特定顏色的透光片，能夠吸收一定強(qiáng)度的光線，從而降低光線的強(qiáng)度，保護(hù)司機(jī)的視力。?

本實(shí)施方式中，在遮陽(yáng)板本體201的底部設(shè)有向遮陽(yáng)板本體201內(nèi)部凹陷的導(dǎo)槽206，濾光板204設(shè)置于導(dǎo)槽206中，且可相對(duì)導(dǎo)槽206抽動(dòng)。?

為了方便調(diào)節(jié)濾光板204從導(dǎo)槽206抽出的長(zhǎng)度，在導(dǎo)槽206內(nèi)至少一內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有定位阻尼205。本實(shí)施方式中，定位阻尼205為夾持濾光板204的植絨阻尼，且設(shè)置在導(dǎo)槽206內(nèi)相對(duì)的左右兩側(cè)。?

為了加強(qiáng)遮陽(yáng)板本體201的整體強(qiáng)度，在遮陽(yáng)板本體201的內(nèi)部設(shè)有金屬骨架203。?

為了方便司機(jī)推拉濾光板204，在濾光板204的底部還設(shè)有凸起拉手207。?

通過(guò)本實(shí)用新型，司機(jī)在前方強(qiáng)光時(shí)可以拉下汽車遮陽(yáng)板2的濾光板204，而不用佩戴墨鏡，避免了麻煩，并提高了駕車行駛的安全性。?

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?