[實用新型]分接開關控制器

有效

• 申請號: 201320196787.4
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN203288442U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 史偉峰
• 申請（專利權）人: 史偉峰
• 主分類號: H01H3/32
• 分類號: H01H3/32;H01H3/40
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 張莉華

技術領域

本實用新型涉及一種電力設備的配件，尤其是分接開關控制器。

背景技術

在專利號CN201120142965.6?“無勵磁分接開關檔位控制箱”中，公開了一種具有傳動、檔位限位和檔位顯示功能的分接開關控制箱。其中檔位限位依靠于安裝在蝸輪下的擋塊甲和擋塊乙的位置來控制。底座上的限位臺和兩個擋塊配合，限制分接開關的最大檔位和最小檔位。

但該結構中，擋塊甲和擋塊乙的位置是固定的，出廠后就不能調節。當客戶不能自行設置最大、最小檔位。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種的可調節最大、最小檔位的分接開關控制器，能對分接開關的轉動極限進行限位，同時顯示分接開關轉動角度和圈數。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種分接開關控制器，包括驅動盒和控制盒，電機輸入軸通過皮帶傳動減速后傳遞到皮帶輪，皮帶輪安裝在輸出軸上，輸出軸下連接有傳動軸，傳動軸和第一指示軸通過蝸輪傳動，第一指示軸上安裝有撥導齒輪，和安裝在第二指示軸上的分度齒輪嚙合，第一指示軸和第二指示軸頂端分別安裝有指針，所述分度齒輪上設有限位孔，限位螺釘安裝在限位孔內；控制盒上安裝有一撥桿，撥桿的一端伸入兩個限位螺釘之間，另一端伸入第一擺桿和第二擺桿之間；兩根擺桿的上方安裝有第一退桿和第二退桿；皮帶輪底部固定有限位柱，和第一退桿及第二退桿配合。

所述限位孔的數量和分接開關的檔位數量相同。

所述輸出軸的底部安裝有手搖齒輪組，手搖齒輪組由主動齒輪和從動齒輪組成，手搖軸與主動齒輪連接，手柄安裝在手搖軸的頂端。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：當分接開關位置到達極限位置時，通過鎖住皮帶輪底部的限位柱，限制皮帶輪及輸出軸轉動，避免了分接開關超出設定范圍。極限限位位置可以在分度齒輪上直接設定和調整，并且可以設置任意區間為可控檔位，設置靈活，使用方便，而撥桿、擺桿和退桿處于控制盒內部，防止灰塵油污進入，可靠性好。

附圖說明

圖1、分接開關控制器的主視圖（去掉外殼）。

圖2、分接開關控制器的俯視圖。

圖3、分解開關控制器的后視圖。

圖4、圖2中的A-A剖視圖。

圖5、圖4中B處的放大圖。

圖6、極限狀態下控制盒鎖死的狀態圖。

圖7、皮帶輪的仰視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。

?分接開關控制器由驅動盒1和控制盒2兩部分組成，如圖1、圖2、圖3所示，驅動盒1位于控制器的頂端，包括由驅動輪4和皮帶輪6組成的皮帶傳動減速系統，驅動輪4和電機的輸入軸3鍵連接，皮帶輪6和輸出軸5鍵配合，輸出軸用于和分接開關的控制軸連接。驅動輪3和皮帶輪4通過皮帶連接，并由壓帶輪壓緊。

如圖2所示，在輸出軸的底部安裝有手搖齒輪組，手搖齒輪組由主動齒輪7和從動齒輪8組成，手搖軸與主動齒輪7連接，手柄9安裝在手搖軸頂端，從動齒輪8安裝在輸出軸底部，允許用對分接開關通過手搖方式轉動。

在輸出軸5的下端，固定連接有傳動軸10，傳動軸為一根蝸桿，通過蝸輪11傳動和第一指示軸12連接，第一指示軸12和第二指示軸15通過撥導齒輪13和分度齒輪14連接，第一指示軸轉動一圈，撥動分度齒輪轉動一個檔位。第一指示軸12上的指針（圖中省略）用來顯示輸出軸當前的角度，第二指示軸15上的指針用來顯示輸出軸轉動的圈數。

在分度齒輪14上均布有多個限位孔16，限位孔的數量和檔位的數量相同。如圖1所示，根據使用者的需要，對起始檔位和結束檔位進行設置，將起始檔位的前一個限位孔和結束檔位的后一個限位孔上安裝有限位螺釘17。

如圖4、圖5所示，分度齒輪14上方安裝有撥桿18，撥桿的中間用轉軸安裝在控制盒2上，下端伸入兩個限位螺釘17之間，上端伸入第一擺桿19和第二擺桿20之間；第一擺桿和第二擺桿共軸，第一擺桿位于撥桿的左側，第二擺桿位于撥桿的右側。

擺桿上方對應安裝有第一退桿21和第二退桿22，該退桿安裝在驅動盒底部的退桿槽內，退桿槽用固定板23蓋住，退桿上套有彈簧24，推動退桿向下運動，使退桿的頂部不伸出驅動盒的底面。

如圖7所示，皮帶輪6的底部有兩個限位柱，兩限位柱距離皮帶輪圓心的距離不同，其中內側的第一限位柱25和第一退桿21配合，外側的第二限位柱26和第二退桿22配合。

圖5、圖6中，設置分接開關的最小檔位為1檔，最大檔位為N檔，將限位螺釘安裝在0檔和N+1檔。