[實用新型]多工作面接觸網作業車

有效

• 申請號: 201320196162.8
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN203221992U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 李永哲;宋耀紅;趙力
• 申請（專利權）人: 寶雞南車時代工程機械有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B66F11/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 宋秀珍

1.多工作面接觸網作業車，具有車架（4），所述車架（4）上端設有車體Ⅰ（1）和車體Ⅱ（2），所述車體Ⅰ（1）和車體Ⅱ（2）內均設有司機室，其特征在于：所述車體Ⅰ（1）和車體Ⅱ（2）之間設有垂直及左右移動的三平臺作業機構（3）且車體Ⅰ（1）上設有弓網檢測裝置（5）和抬撥線裝置（6），所述車架（4）下端設有動力轉向架（7）、非動力轉向架（8）和動力系統且動力系統置于動力轉向架（7）和非動力轉向架（8）之間，所述動力系統包括柴油機（10）、液力傳動箱（11）和分動箱（12），所述柴油機（10）一端輸出的動力通過液力傳動箱（11）傳遞給動力轉向架（7），柴油機（10）另一端輸出的動力通過彈性聯軸器傳遞給分動箱（12），所述分動箱（12）輸出端設有皮帶盤（13）、液壓泵（14）和液壓泵（15）三個取力口，其中，所述皮帶盤（13）驅動空壓機，所述液壓泵（14）驅動柴油機（10）和液力傳動箱（11）的散熱馬達，所述液壓泵（15）驅動抬撥線裝置（6）和三平臺作業機構（3）的升降及左右移動。

2.根據權利要求1所述的多工作面接觸網作業車，其特征在于：所述三平臺作業機構（3）包括作業平臺Ⅰ（16）、作業平臺Ⅱ（17）和作業平臺Ⅲ（18）且三者收縮后處于同一平臺上，所述作業平臺Ⅰ（16）下端設有垂直升降油缸Ⅰ（20），所述垂直升降油缸Ⅰ（20）的缸體固定在車架（4）上端，垂直升降油缸Ⅰ（20）的活塞桿與作業平臺Ⅰ（16）下端面固定連接，在垂直升降油缸Ⅰ（20）的缸體中上部兩側設有與車架（4）平行的平移油缸Ⅰ（21）和平移油缸Ⅱ（24），所述平移油缸Ⅰ（21）的活塞桿與垂直升降油缸Ⅱ（22）的缸體固定連接，所述垂直升降油缸Ⅱ（22）的活塞桿與作業平臺Ⅲ（18）下端面固定連接，所述平移油缸Ⅱ（24）的活塞桿與垂直升降油缸Ⅲ（23）的缸體固定連接，所述垂直升降油缸Ⅲ（23）的活塞桿與作業平臺Ⅱ（17）下端面固定連接，所述抬撥線裝置（6）通過抬撥線油缸控制其升降，上述垂直升降油缸Ⅰ（20）、垂直升降油缸Ⅱ（22）、垂直升降油缸Ⅲ（23）、平移油缸Ⅰ（21）和平移油缸Ⅱ（24）均與液壓泵（15）連通并通過設置在作業平臺Ⅰ（16）上的控制面板（19）使三個作業平臺在同一時間位于不同位置和不同高度，所述抬撥線油缸通過轉換閥與液壓泵（15）連通。

3.根據權利要求1或2所述的多工作面接觸網作業車，其特征在于：所述司機室內均設有司機臺、電氣控制系統、臥鋪、空調、司機座椅和滅火器。

4.根據權利要求3所述的多工作面接觸網作業車，其特征在于：所述動力轉向架（7）上設有車軸齒輪箱（9）。