[實(shí)用新型]一種雙叉臂式懸架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320194444.4 | 申請日： | 2013-04-17 |
| 公開（公告）號： | CN203198655U | 公開（公告）日： | 2013-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳廣;寧學(xué)君 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江國威汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人： | 李雪芳 |
| 地址： | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 雙叉臂式 懸架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種雙叉臂式懸架，包括上控制臂、下控制臂和減震器，所述上控制臂和下控制臂均呈V字形或A字形；其特征在于，所述上控制臂的開口端通過一芯軸連接在一起，所述芯軸通過螺栓與車身相連，上控制臂的另一端連接減震器；所述下控制臂的開口端通過一芯軸連接在一起，所述芯軸通過螺栓與車身相連，下控制臂的另一端連接車輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙叉臂式懸架，其特征在于，所述上控制臂的長度短于下控制臂的長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙叉臂式懸架，其特征在于，所述上控制臂和下控制臂之間還連接有一連接桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙叉臂式懸架，其特征在于，所述連接桿與車輪相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙叉臂式懸架，其特征在于，所述減震器為一液壓減震器。
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