[實(shí)用新型]汽車(chē)水泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320194108.X
• 申請(qǐng)日: 2013-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203161622U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周志梭;王立軍;陳賢足;況金明;宋健云
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江三工汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04D29/08
• 分類(lèi)號(hào): F04D29/08
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)水泵，尤其是一種汽車(chē)水泵。

背景技術(shù)

目前，汽車(chē)水泵是汽車(chē)上一個(gè)不可或缺的重要組成部分，現(xiàn)有汽車(chē)水泵一般由水泵體、軸、皮帶輪和葉輪等組成。但是，由于結(jié)構(gòu)上的缺陷，很多汽車(chē)水泵在長(zhǎng)時(shí)間的使用后會(huì)產(chǎn)生漏水等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響汽車(chē)的正常使用。而且，由于汽車(chē)使用過(guò)程中總會(huì)遇到一些震動(dòng)，故汽車(chē)水泵安裝時(shí)需要固定到位，否則可能出現(xiàn)汽車(chē)水泵晃動(dòng)乃至脫落，以至于影響汽車(chē)的使用安全。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，提高密封性能，延長(zhǎng)使用壽命的汽車(chē)水泵。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車(chē)水泵，包括帶有葉輪腔的泵體，該葉輪腔內(nèi)安裝有葉輪，葉輪上固設(shè)有聯(lián)動(dòng)的葉輪軸，所述泵體由上泵體和下泵體組成，上泵體和下泵體間設(shè)有密封墊圈，上泵體和下泵體間通過(guò)螺栓固定連接，所述螺栓分為內(nèi)環(huán)組和外環(huán)組，各組內(nèi)螺栓數(shù)量至少有三個(gè)，同一組內(nèi)螺栓均呈環(huán)形結(jié)構(gòu)分布，且內(nèi)環(huán)組和外環(huán)組同心布置。

進(jìn)一步設(shè)置：所述內(nèi)環(huán)組的螺栓數(shù)量為四個(gè)，內(nèi)環(huán)組內(nèi)各螺栓位于同一圓的圓弧上。

采用上述技術(shù)方案，內(nèi)環(huán)組內(nèi)四個(gè)螺栓數(shù)量為最佳數(shù)量，且各螺栓呈同心圓分布，保證緊固時(shí)的緊固力分布均勻。

進(jìn)一步設(shè)置：所述外環(huán)組的螺栓數(shù)量為四個(gè)，外環(huán)組內(nèi)各螺栓位于同一圓的圓弧上。

采用上述技術(shù)方案，外環(huán)組內(nèi)四個(gè)螺栓數(shù)量為最佳數(shù)量，且各螺栓呈同心圓分布，保證緊固時(shí)的緊固力分布均勻，同時(shí)配合內(nèi)環(huán)組內(nèi)的緊固力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)上泵體和下泵體間的高度密封。

進(jìn)一步設(shè)置：所述泵體上還開(kāi)設(shè)有至少三個(gè)安裝孔。

優(yōu)選設(shè)置是：所述安裝孔的數(shù)量為四個(gè)。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)下泵體上的安裝孔，從而實(shí)現(xiàn)下泵體與汽車(chē)間的固定，且優(yōu)選數(shù)量為四個(gè)。

進(jìn)一步設(shè)置：所述葉輪軸部分裸露于泵體外且形成驅(qū)動(dòng)段，該驅(qū)動(dòng)段上套設(shè)有齒形帶輪。

采用上述技術(shù)方案，由于帶輪傳動(dòng)穩(wěn)定性好，傳動(dòng)效率高，所以在葉輪軸上的驅(qū)動(dòng)段上設(shè)有用于帶輪傳動(dòng)的帶輪。

再進(jìn)一步設(shè)置：所述葉輪為三片式螺旋葉輪。

采用上述技術(shù)方案，三片式螺旋葉輪能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液的推送，并且在葉輪軸所在位置形成負(fù)壓，提高對(duì)冷卻液的抽取。

本實(shí)用新型的有益效果是：上泵體和下泵體間設(shè)有密封墊圈，由此提高密封性能，同時(shí)，為了保證上泵體和下泵體與密封墊圈能緊密結(jié)合，所以通過(guò)兩組螺栓實(shí)現(xiàn)上泵體和下泵體間的緊密固定，進(jìn)一步提高密封效果。上泵體和下泵體間通過(guò)密封墊圈、及合理布置的兩組螺栓，實(shí)現(xiàn)了兩者間的高度密封，從而大大提高了密封效果，延遲了使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

如圖1、2所示，本實(shí)施例包括帶有葉輪腔11的泵體1，該葉輪腔11內(nèi)安裝有葉輪2，葉輪2上穿設(shè)有與葉輪2同軸固定的葉輪軸3，葉輪軸3和葉輪腔11的連接處設(shè)有水封件4。葉輪軸3部分裸露于泵體1外且形成驅(qū)動(dòng)段，該驅(qū)動(dòng)段上套設(shè)有齒形帶輪5，齒形帶輪5用于帶傳動(dòng)時(shí)與皮帶配合。葉輪2為三片式螺旋葉輪。

泵體1由上泵體12和下泵體13組成（此處的上下只是相對(duì)概念，安裝時(shí)哪部分在上即可稱(chēng)為上），上泵體12和下泵體13間設(shè)有密封墊圈6，上泵體12和下泵體13間通過(guò)螺栓（未畫(huà)出，對(duì)應(yīng)螺孔的位置能很容易看出其將被設(shè)置的位置）固定連接，將螺栓分為內(nèi)環(huán)組和外環(huán)組，各組內(nèi)螺栓的數(shù)量均為四個(gè)，同一組內(nèi)螺栓均呈環(huán)形結(jié)構(gòu)分布，且內(nèi)環(huán)組71和外環(huán)組72同心布置。其中，內(nèi)環(huán)組71內(nèi)各螺栓位于同一圓的圓弧上，且在該圓上等分分布；而外環(huán)組72內(nèi)各螺栓位于同一圓的圓弧上，且在該圓上不等分分布。圖1中，內(nèi)環(huán)組71的附圖標(biāo)記指向?yàn)樘摼€(xiàn)所在圓上，也即內(nèi)環(huán)組71內(nèi)的四個(gè)螺栓在這個(gè)虛線(xiàn)圓上；而外環(huán)組72的附圖標(biāo)記雖然指向一個(gè)螺孔所在位置，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以很容易理解外環(huán)組72附圖標(biāo)記實(shí)際指的是該螺孔所在的圓，也即外環(huán)組72內(nèi)的四個(gè)螺栓在該螺孔所在的圓上。

在泵體1上還開(kāi)設(shè)有三個(gè)安裝孔14，各安裝孔14位于外環(huán)組72上螺栓所在圓的圓弧上。圖2中，外環(huán)組72的附圖標(biāo)記雖然指向一個(gè)螺孔所在位置，但是由于圖2是剖視圖，所以結(jié)合圖1，應(yīng)該很容易看出此處是外環(huán)組72所在的位置。

本實(shí)用新型中，上泵體12和下泵體13間設(shè)有密封墊圈6，由此提高密封性能，同時(shí)，為了保證上泵體12和下泵體13與密封墊圈6能緊密結(jié)合，所以通過(guò)兩組螺栓保證上泵體12和下泵體13間相互靠近的結(jié)合力足夠強(qiáng)，進(jìn)一步提高密封效果。上泵體12和下泵體13間通過(guò)密封墊圈6、及合理布置的兩組螺栓，實(shí)現(xiàn)了兩者間的高度密封，從而大大提高了密封效果，防止?jié)B漏，延遲了使用壽命。