[實(shí)用新型]一種用于水電站的檢修臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320193431.5
• 申請(qǐng)日: 2013-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203201450U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊洪濤;胡志平;馮鋼聲;全風(fēng)云
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司;湖北白蓮河抽水蓄能有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E06C1/26
• 分類(lèi)號(hào): E06C1/26;E06C1/39;E06C1/397
• 代理公司: 武漢華旭知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42214
• 代理人: 劉榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種檢修臺(tái)，特備是一種用于水電站的檢修臺(tái)。

背景技術(shù)

水電站的地下廠(chǎng)房各洞室中有許多大型的設(shè)備，例如球閥室下游密封過(guò)濾器、盤(pán)柜及壓力油罐排氣閥，由于這些設(shè)備的體積較大，高度較高，因此檢修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，操作起來(lái)很不方便，給檢修人員的操作檢修工作帶來(lái)了極大的不便，嚴(yán)重影響到檢修人員的施工進(jìn)度，并且采用不規(guī)范的檢修平臺(tái)也存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種操作方便，安全可靠的可用于水電站的檢修臺(tái)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種用于水電站的檢修臺(tái)，包括支架、梯架和工作臺(tái)，梯架包括有扶梯Ⅰ、扶梯Ⅱ和踏板，踏板設(shè)置在扶梯Ⅰ和扶梯Ⅱ之間，踏板為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，踏板的長(zhǎng)度為600mm，寬度為200mm，厚度為6mm；扶梯Ⅰ和扶梯Ⅱ的上端與支架的上端固定連接，扶梯Ⅰ和扶梯Ⅱ的下端與支架的下端通過(guò)無(wú)縫鋼管連接，扶梯Ⅰ和扶梯Ⅱ的下端與無(wú)縫鋼管之間的夾角均為40°～60°，支架的高度為600～1000mm，無(wú)縫鋼管的長(zhǎng)度為850～1350mm；工作臺(tái)安裝在支架上，工作臺(tái)的底部與扶梯Ⅰ、扶梯Ⅱ和支架的上端固定連接。

作為上述方案的優(yōu)選，工作臺(tái)的邊沿上安裝有擋板，擋板的長(zhǎng)度為600mm，高度為60～100mm。

扶梯Ⅰ和扶梯Ⅱ的下端與無(wú)縫鋼管之間的夾角均為45°。

扶梯Ⅰ與扶梯Ⅱ之間間隔設(shè)置有至少兩塊踏板，相鄰踏板之間的間距為200mm。

扶梯Ⅰ、扶梯Ⅱ與無(wú)縫鋼管的結(jié)合處的底部安裝有防滑腳墊，支架與無(wú)縫鋼管結(jié)合處的底部安裝有剎車(chē)腳輪。

本實(shí)用新型增加了檢修臺(tái)的高度尺寸，并且使用支架與梯架相互結(jié)合的結(jié)構(gòu)，便于檢修人員上下操作，本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低了檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且也保證了檢修人員的人身安全。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：1-支架、2-工作臺(tái)、3-扶梯Ⅰ、4-扶梯Ⅱ、5-踏板、6-無(wú)縫鋼管、7-擋板、8-防滑腳墊、9-剎車(chē)腳輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

一種用于水電站的檢修臺(tái)，參照?qǐng)D1，包括支架1、梯架和工作臺(tái)2，梯架包括有扶梯Ⅰ3、扶梯Ⅱ4和踏板5，踏板5設(shè)置在扶梯Ⅰ3和扶梯Ⅱ4之間，踏板5為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，踏板5的長(zhǎng)度為600mm，寬度為200mm，厚度為6mm；扶梯Ⅰ3和扶梯Ⅱ4的上端與支架1的上端固定連接，扶梯Ⅰ3和扶梯Ⅱ4的下端與支架1的下端通過(guò)無(wú)縫鋼管6連接，扶梯Ⅰ3和扶梯Ⅱ4的下端與無(wú)縫鋼管6之間的夾角均為40°～60°，支架1的高度為600～1000mm，無(wú)縫鋼管6的長(zhǎng)度為850～1350mm；工作臺(tái)2安裝在支架1上，工作臺(tái)2的底部與扶梯Ⅰ3、扶梯Ⅱ4和支架1的上端固定連接；工作臺(tái)2的邊沿上安裝有擋板7，擋板7的長(zhǎng)度為600mm，高度為60～100mm；扶梯Ⅰ3和扶梯Ⅱ4的下端與無(wú)縫鋼管6之間的夾角均為45°；扶梯Ⅰ3與扶梯Ⅱ4之間間隔設(shè)置有至少兩塊踏板5，相鄰踏板5之間的間距為200mm；扶梯Ⅰ3、扶梯Ⅱ4與無(wú)縫鋼管6的結(jié)合處的底部安裝有防滑腳墊8，支架1與無(wú)縫鋼管6結(jié)合處的底部安裝有剎車(chē)腳輪9。

本實(shí)用新型提供的檢修平臺(tái)還可應(yīng)用于水電站中的10kV開(kāi)關(guān)室、15.75kV開(kāi)關(guān)室、主變室、SFC室、母線(xiàn)層、母線(xiàn)洞、水輪機(jī)層、空壓機(jī)室、排水泵室、中控樓地面GIS室、保護(hù)室和柴油機(jī)房等區(qū)域，在本實(shí)施例中，工作臺(tái)2的邊沿上安裝有擋板7，擋板7的長(zhǎng)度為600mm，高度為100mm，可以用來(lái)保證檢修人員在工作臺(tái)2上操作時(shí)的安全。扶梯Ⅰ3和扶梯Ⅱ4的下端與無(wú)縫鋼管6之間的夾角均為45°，便于檢修人員能夠輕松上下梯架，而且扶梯Ⅰ3與扶梯Ⅱ4之間設(shè)置有四塊踏板5，四塊踏板5間隔設(shè)置，相鄰踏板5之間的間距為200mm，也是為了提高檢修人員上下梯架時(shí)的安全性，防止一腳踏空。扶梯Ⅰ3、扶梯Ⅱ4與無(wú)縫鋼管6的結(jié)合處的底部安裝有防滑腳墊8，支架1與無(wú)縫鋼管6結(jié)合處的底部安裝有剎車(chē)腳輪9，設(shè)置剎車(chē)腳輪9是為了便于移動(dòng)整個(gè)檢修臺(tái)，同時(shí)保證檢修人員在操作時(shí)固定整個(gè)檢修臺(tái)的位置，以免移動(dòng)造成事故。