[實(shí)用新型]一種新型三組合踏板總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320189523.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-04-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203198743U | 公開（公告）日： | 2013-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 余忠核 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江龍紀(jì)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K23/02 | 分類號(hào)： | B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人： | 李雪芳 |
| 地址： | 325000 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 組合 踏板 總成 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種新型三組合踏板總成，包括底板、離合踏板總成、剎車踏板總成、油門踏板總成，其特征在于：底板上固接有支架，支架通過(guò)連接軸連接離合踏板總成和剎車踏板總成，在離合踏板總成和剎車踏板總成與連接軸連接處均固接有軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型三組合踏板總成，其特征在于：所述支架與連接軸之間通過(guò)軸承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型三組合踏板總成，其特征在于：所述支架和底板為一體式一次成型結(jié)構(gòu)。
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B60 一般車輛
B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K23-00 其他類目不包含的車輛傳動(dòng)裝置，或其部件的控制機(jī)構(gòu)的布置和安裝
B60K23-02 . 用于主傳動(dòng)離合器的
B60K23-04 . 用于差速傳動(dòng)的
B60K23-06 . 用于飛輪裝置的
B60K23-08 . 用于改變從動(dòng)車輪數(shù)量的
B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K23-00 其他類目不包含的車輛傳動(dòng)裝置，或其部件的控制機(jī)構(gòu)的布置和安裝
B60K23-02 . 用于主傳動(dòng)離合器的
B60K23-04 . 用于差速傳動(dòng)的
B60K23-06 . 用于飛輪裝置的
B60K23-08 . 用于改變從動(dòng)車輪數(shù)量的
