[實用新型]抓斗地輪鋼絲繩張緊裝置

有效

• 申請號: 201320181762.7
• 申請日: 2013-04-12
• 公開（公告）號: CN203255883U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 曹海江;梁玉棟;王凱;王樹奇
• 申請（專利權）人: 寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司
• 主分類號: B66C13/10
• 分類號: B66C13/10;B66C3/12
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯專利代理事務所(有限公司) 65107
• 代理人: 白志斌

技術領域

?本實用新型屬于行車配套使用的機械抓斗結構的改進，特別是一種抓斗地輪鋼絲繩張緊裝置。

背景技術

抓料的行車抓斗在張開抓料時，由于抓斗的地輪會發生觸底現象，一旦地輪觸底，地輪上的鋼絲繩會發生松弛而脫離地輪滑輪的溝槽，在抓斗咬合時會發生鋼絲繩不能復位發生卡入其他部位的故障，嚴重時造成鋼絲繩斷裂。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種抓斗地輪鋼絲繩張緊裝置，其結構合理，性能安全可靠，當出現地輪觸底時，可以使鋼絲繩受到約束，可以解決鋼絲繩松弛脫槽的問題。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種抓斗地輪鋼絲繩張緊裝置，包括裝有地輪的地輪托架，在以地輪輪心為中心位于地輪托架上的兩側分別鉸接著兩只對稱的﹤形支臂，﹤形支臂的開口向內，﹤形支臂開口端的下端鉸接在地輪托架上，﹤形支臂開口端的上端通過輪架安裝的滑輪其內側的輪槽與鋼絲繩相配合，在兩只﹤形支臂之間設置的水平拉簧兩端分別連接著相對應的﹤形支臂。

本實用新型在位于地輪兩側的地輪托架上分別鉸接著兩只開口向內的對稱的﹤形支臂，﹤形支臂的下端鉸接在地輪托架上，在﹤形支臂開口端的上端安裝的滑輪輪槽與鋼絲繩相配合，在兩只﹤形支臂之間連接著水平拉簧。

由于在地輪托架上安裝一個鉗裝夾緊裝置，夾緊使用彈簧力，將松弛的鋼絲繩壓入滑輪槽，當鋼絲繩由松弛到拉緊的過程中，會有一個向外張的力，迫使夾緊裝置張開，利用彈簧彈力實現始終有一個約束力，保證任何情況下鋼絲繩不會脫槽，接觸部位均能實現相對轉動，減小摩擦。

本實用新型結構合理，安全可靠，當出現地輪觸底時，實現了對鋼絲繩進行約束，有效地解決了鋼絲繩松弛脫槽的問題。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型做進一步的描述，圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種抓斗地輪鋼絲繩張緊裝置，如圖1所示，包括裝有地輪1的地輪托架2，在以地輪1輪心為中心位于地輪托架2上的兩側分別鉸接著兩只對稱的﹤形支臂3，﹤形支臂3的開口向內，﹤形支臂3開口端的下端鉸接在地輪托架2上，﹤形支臂3開口端的上端通過輪架安裝的滑輪4其內側的輪槽與鋼絲繩5相配合，在兩只﹤形支臂3之間設置的水平拉簧6兩端分別連接著相對應的﹤形支臂3。