[實(shí)用新型]多點(diǎn)承載式雙軸太陽能跟蹤裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320178132.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203164765U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程繼高 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中信博新能源科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D3/00 | 分類號(hào): | G05D3/00 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務(wù)所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215331 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多點(diǎn) 承載 式雙軸 太陽能 跟蹤 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種光伏支架,尤指涉及一種多點(diǎn)承載式雙軸太陽能跟蹤裝置。
背景技術(shù)
目前,在平板和聚光光伏發(fā)電站的跟蹤裝置中,大多采用電動(dòng)推桿或回轉(zhuǎn)減速器,直接驅(qū)動(dòng)電池板網(wǎng)架的旋轉(zhuǎn)來跟蹤太陽,這種驅(qū)動(dòng)方式,雖然很實(shí)用也有效,但是在使用中存在以下不足之處:電池板網(wǎng)架三點(diǎn)支撐,結(jié)構(gòu)受力不均勻,網(wǎng)架面晃動(dòng)過大,直接影響跟蹤的精度,尤其是對(duì)聚光組件的聚焦影響更嚴(yán)重。另外,有的回轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸出軸還要承載電池板和網(wǎng)架的全部重量,因此對(duì)蝸輪回轉(zhuǎn)減速機(jī)的載荷能力要求更高。也是造成支撐結(jié)構(gòu)材料疲勞、電動(dòng)推桿或回轉(zhuǎn)減速機(jī)損壞的主要原因。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種多點(diǎn)承載式雙軸太陽能跟蹤裝置,該多點(diǎn)承載式雙軸太陽能跟蹤裝置和聚光組件在跟蹤太陽運(yùn)行時(shí)平穩(wěn),無晃動(dòng),跟蹤精度高,使用壽命更長,能耗低。
本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多點(diǎn)承載式雙軸太陽能跟蹤裝置,包括柱式底座、第一電動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器、支撐臂、減速器支架、第二回轉(zhuǎn)減速器、至少一組俯仰角運(yùn)動(dòng)推力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、網(wǎng)架和控制器,第一電動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器固定于柱式底座上端,支撐臂同軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)定位于柱式底座上方,且第一電動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器驅(qū)動(dòng)支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng),減速器支架固定于支撐臂縱向側(cè)壁上,第二回轉(zhuǎn)減速器固定于該減速器支架上,所述俯仰角運(yùn)動(dòng)推力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推力臂、連桿和主托橫梁,其中支撐臂上端與主托橫梁固連,主托橫梁上設(shè)有至少三個(gè)間隔排列的鉸接點(diǎn),網(wǎng)架鉸接于該至少三個(gè)鉸接點(diǎn)上,第二電動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器動(dòng)力輸出端連接有一推力臂,所述推力臂長度方向與主托橫梁長度方向相互垂直,推力臂能繞平行于主托橫梁長度方向的軸轉(zhuǎn)動(dòng),推力臂長度方向的兩端分別與至少一根連桿的下端鉸接,連桿的上端分別與網(wǎng)架鉸接,所述推力臂、各個(gè)連桿、主托橫梁、第二回轉(zhuǎn)減速器與主托橫梁中間的鉸接點(diǎn)連線形成至少兩個(gè)平行四連桿結(jié)構(gòu),控制器控制第一、二回轉(zhuǎn)減速器工作。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述支撐臂包括一立管和兩斜臂,所述兩斜臂對(duì)稱傾斜設(shè)于立管兩側(cè),其中立管上端和兩斜板上端分別與主托橫梁固定連接且分別與一個(gè)鉸接點(diǎn)位置對(duì)應(yīng),減速器支架固定于立管側(cè)壁上。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一電動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器下部與柱式底座上端固定連接,第一電動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器上部回轉(zhuǎn)盤與支撐臂的立管下端固定連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述控制器內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)跟蹤控制系統(tǒng)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一、二電動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器均為渦輪回轉(zhuǎn)減速機(jī)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述俯仰角運(yùn)動(dòng)推力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為一組,其推力臂兩端的連桿與網(wǎng)架鉸接點(diǎn)形成的直線以及主托橫梁形成的十字結(jié)構(gòu)將網(wǎng)架四等分。?
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述網(wǎng)架包括垂直中梁、垂直側(cè)梁、聯(lián)系橫梁和聚光組件安裝架,所述垂直側(cè)梁與垂直中梁平行,且對(duì)稱分布于垂直中梁兩側(cè),聯(lián)系橫梁與垂直中梁和垂直測量兩端部連接形成矩形框架結(jié)構(gòu),用于固定太陽能電池片的聚光組件安裝架固定于該矩形框架結(jié)構(gòu)上側(cè),且與聯(lián)系橫梁平行放置。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述連桿為兩端形成叉形結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述主托橫梁上的鉸接點(diǎn)呈三角形結(jié)構(gòu),其上端形成叉形連接部。?
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過多點(diǎn)承載,運(yùn)行平穩(wěn),跟蹤精度高,整體重心低,抗風(fēng)過載能力高,而且運(yùn)轉(zhuǎn)上更省力,自身耗能更低,更經(jīng)久耐用,而且全部采用可拆卸標(biāo)準(zhǔn)組件設(shè)計(jì),更有利于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、現(xiàn)場施工安裝及零部件維修更換等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各類型太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的第一種使用狀態(tài)立體圖;
圖2為本實(shí)用新型的第一種使用狀態(tài)主視圖;
圖3為本實(shí)用新型的第二種使用狀態(tài)立體圖;
圖4為本實(shí)用新型的第二種使用狀態(tài)主視圖。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中信博新能源科技(蘇州)有限公司,未經(jīng)中信博新能源科技(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320178132.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 基于全部/部分地共用多點(diǎn)播送實(shí)體的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分組
- 多點(diǎn)通信方法和裝置
- 異步傳輸模式交換系統(tǒng)中子端口多點(diǎn)傳送的方法
- 控制以太城域網(wǎng)中多點(diǎn)傳送傳輸?shù)姆椒ê脱b置
- 多點(diǎn)通信方法和裝置
- 多點(diǎn)通信方法和裝置
- 多點(diǎn)通信方法和裝置
- 移動(dòng)通信系統(tǒng)中的點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)送和接收方法
- 多點(diǎn)觸控?cái)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸裝置與方法
- 在一個(gè)多點(diǎn)廣播網(wǎng)絡(luò)中用于管理多點(diǎn)廣播分組成員的系統(tǒng)、裝置與方法





