[實用新型]一種車床手動心軸夾具

有效

• 申請號: 201320177260.7
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN203266213U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 付敬松;安聰慧;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B23Q3/14
• 分類號: B23Q3/14
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，具體地說涉及一種車床用心軸定位夾具。?

背景技術

車床夾具車床主要用于加工內外圓柱面、圓錐面、回轉成形面、螺紋及端平面等，上述各表面都是繞車床主軸軸線旋轉而形成的，心軸式車床夾具的主要限位元件為軸，常用于以孔作主要定位基準的回轉體零件的加工，如套類、盤類零件。常常根據加工的需要設計出各種心軸或其他夾具，定位夾具一般分為兩種：一種采用兩頂的裝夾方法，如車制兩個錐體，但是由于兩頂時工件經常接觸部位摩擦、磨損，影響加工精度，需要經常維修或更換，既影響生產效率又增加了生產成本；另外一種采用一夾一頂的加工方法，夾頭夾一個心軸，工件套入心軸外圓，采用一夾一頂的加工方式，當心軸與工件內孔間隙過小時，加工好的工件不易取下；間隙過大時工件精度達不到要求且工件容易打滑，損壞車刀。同時目前的夾具無可靠的安全裝置，在加工工程中，由于工件和夾具自己本身的重量，在高速旋轉時產生離心力，工件和夾具有飛出的安全隱患。?

申請號為201120196171.8的中國專利公開了一種數控車床心軸定位夾具，該實用新型由定位心軸、開口壓板和帶肩螺母構成。定位心軸為臺階軸,一端設有定位圓柱和螺柱,定位圓柱外圓尺寸比加工零件內孔尺寸小0.01-0.02mm,另一端設有夾持軸。但是沒有解決在高速旋轉時工件和夾具容易飛出的安全隱患。??

實用新型內容

為解決目前定位夾具影響加工精度、存在安全隱患的問題，本實用新型提出一種車床手動心軸夾具，該夾具安全、可靠、造價低廉，加工精度高、操作方便快捷。?

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種車床手動心軸夾具，手動心軸夾具包括手動彈簧心軸，手動彈簧心軸由錐體、防轉銷、錐套、螺母組成，手動彈簧心軸的錐體和錐套的圓周方向設有彈性套筒。工件以精加工過的內孔在彈性套筒和心軸端面上定位，擰緊螺母通過錐體和錐套使彈性套筒產生向外均勻的彈性變形，將工件脹緊，以此實現對工件的定位夾緊。本實用新型利用物理力學原理，設計出彈性套筒，該彈性套筒彈性變形小。?

作為優選，沿環狀彈性套筒的圓周外表面設有環狀槽。環狀槽使彈性套筒與工件內孔不是整體接觸，在加工過程中所產生的熱量極易散失掉，因此工件變形量完全可以忽約不計。?

作為優選，錐體與車床主軸錐孔配合的一端設為莫氏錐度。莫氏錐度是一個錐度的國際標準，用于靜配合以精確定位。由于錐度很小，利用摩擦力的原理，可以傳遞一定的扭矩，又因為是錐度配合，所以可以方便的拆卸。在同一錐度的一定范圍內,工件可以自由的拆裝,同時在工作時又不會影響到使用效果,比如鉆孔的錐柄鉆，如果使用中需要拆卸鉆頭磨削，拆卸后重新裝上不會影響鉆頭的中心位置。?

莫氏錐度的錐體中心部設有拉桿，拉桿的另一端通過墊片與夾緊螺母連接。車床手動彈簧心軸夾具整體與機床連接方式以莫氏錐度配合，并用拉桿拉緊，夾具本身精度高且穩定、安全可靠。夾具選材考究，設計合理，制造成本低廉，實用性、通用性強。?

本實用新型的夾具適合工件以內孔定位，加工套類、盤類等回轉體零件，主要用于解決加工零件的被加工面（通常是外圓）與定位基準（通常是內孔）間的同軸度；亦可解決內孔、外園與端面之間的垂直度等。?

與現有技術相比，本發明的有益效果是：?

（1）該夾具可就地取材，結構緊湊合理，使用方便，裝卸工件快速，定位精準，生產效率高，適合成批和大批量生產；

（2）該夾具加工精度高、通用性強，夾具本身不易磨損，即使磨損，更換彈性套筒即可，沒有安全隱患。

附圖說明

圖1：本實用新型的結構示意圖；?

????圖中，1：夾緊螺母，2：墊片，3：拉桿，4：錐體，5：環狀槽，6：防轉銷，7：彈性套筒，8：錐套，9：螺母。

具體實施方式

????下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。?

實施例

如圖1所示，一種車床手動心軸夾具，手動心軸夾具包括手動彈簧心軸，手動彈簧心軸由錐體4、防轉銷6、錐套8、螺母9組成，錐體4與車床主軸錐孔配合的一端設為莫氏錐度。莫氏錐度的錐體4中心部設有拉桿3，拉桿3的另一端通過墊片2與夾緊螺母1連接。?

手動彈簧心軸的錐體4和錐套8的圓周方向設有環狀彈性套筒7。沿環狀彈性套筒7的圓周外表面設有環狀槽5。?