[實(shí)用新型]一種電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320177079.6 | 申請日： | 2013-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN203198757U | 公開（公告）日： | 2013-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓先智 | 申請（專利權(quán)）人： | 玉溪大紅山礦業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B60L5/04 | 分類號： | B60L5/04 |
| 代理公司： | 昆明知道專利事務(wù)所(特殊普通合伙企業(yè)) 53116 | 代理人： | 姜開俠;姜開遠(yuǎn) |
| 地址： | 653405 云南省玉*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 機(jī)車 用輥轉(zhuǎn)式抗 磨蝕 集電弓 | ||
1.一種電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，包括底座（1）和架體（5），所述的底座（1）上設(shè)置固定架（2），所述的固定架（2）中部設(shè)置轉(zhuǎn)軸（4），所述的架體（5）下端通過轉(zhuǎn)軸（4）安裝在固定架（2）上，架體（5）上部設(shè)置橫拉桿（6），所述的橫拉桿（6）通過升弓彈簧（10）與拉緊板（9）連接，其特征在于架體（5）上端設(shè)置導(dǎo)電轉(zhuǎn)輥（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的架體（5）上部向上彎曲呈鈍角，角度為135~180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的架體（5）分別與轉(zhuǎn)軸（4）兩端固接配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的導(dǎo)電轉(zhuǎn)輥（8）通過架體（5）上端的橫桿套接轉(zhuǎn)動配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的導(dǎo)電轉(zhuǎn)輥（8）呈水平狀態(tài)設(shè)置，與架體（5）的縱桿相垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的導(dǎo)電轉(zhuǎn)輥（8）兩端分別設(shè)置絕緣板（7）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的橫拉桿（6）與架體（5）的縱桿相垂直，且固接配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的橫拉桿（6）與拉緊板（9）之間至少設(shè)置2根升弓彈簧（10）。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的升弓彈簧（10）對稱設(shè)置于橫拉桿（6）與拉緊板（9）之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)車用輥轉(zhuǎn)式抗磨蝕集電弓，其特征在于所述的固定架（2）為角形鋼或管型鋼結(jié)構(gòu)。
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