[實(shí)用新型]不銹鋼水槽槽體棱邊整形機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320175945.8
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN203390486U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許鴻飛;許保富
• 申請（專利權(quán)）人: 許鴻飛;許保富
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種不銹鋼水槽槽體棱邊焊接后的處理裝置，尤其是能消除棱邊焊后變形和焊縫不與母材平齊現(xiàn)象的不銹鋼水槽槽體棱邊整形機(jī)。?

背景技術(shù)

用人工焊接法生產(chǎn)不銹鋼水槽槽體時，棱邊的焊接導(dǎo)致焊縫兩側(cè)出現(xiàn)變形，焊縫與母材也不平齊。焊接后必須對棱邊進(jìn)行整形處理，使棱邊恢復(fù)弧狀轉(zhuǎn)角的圓滑，焊縫與母材平齊，這樣處理后才能進(jìn)入下一步工序。目前，對棱邊進(jìn)行整形處理是靠人工錘擊，不但勞動強(qiáng)度高，噪聲大，而且錘擊的棱邊表面仍然不夠圓滑，還影響焊縫強(qiáng)度，整形的質(zhì)量較低。為解決這個問題，特提供一種技術(shù)方案。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種不銹鋼水槽槽體棱邊焊接后的整形處理裝置，能消除棱邊焊后變形和焊縫不與母材平齊現(xiàn)象，具體為簡單實(shí)用、工作效率高的不銹鋼水槽槽體棱邊整形機(jī)。?

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：?

一種不銹鋼水槽槽體棱邊整形機(jī)，其特征是：有兩個軸線平行的主動輪和從動輪，它們壓緊棱邊的面是與弧形轉(zhuǎn)角的棱邊相吻合的曲面，主動輪與帶動其轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)相連。?

從動輪壓緊棱邊的面是凸?fàn)钋妗?

從動輪輪座與挑出的支撐力臂固定相連為一個整體。?

所述整體外形有拐角。?

拐角一條邊支撐從動輪，拐角的另一條邊與機(jī)體相連。?

主動輪壓緊棱邊的面是凹狀曲面，?

主動輪輪座與其上方的動力機(jī)構(gòu)固定連接，并在動力機(jī)構(gòu)帶動下，主動輪及相連的傳動機(jī)構(gòu)能進(jìn)行上下自由移動。?

所述的動力機(jī)構(gòu)為油缸。?

本發(fā)明的有益效果是：?

整形時，把棱邊的一端放在主動輪從動輪之間，動力機(jī)構(gòu)帶動主動輪向下移動，使兩輪之間的距離變小，把棱邊壓緊，同時傳動機(jī)構(gòu)帶動主動輪轉(zhuǎn)動而令棱邊向前移動，對長長的棱邊進(jìn)行整形處理。這條棱邊完成整形后，動力機(jī)構(gòu)帶動主動輪向上移動，使主動輪從動輪之間的距離變大，這時翻轉(zhuǎn)槽體，再開始第二條棱邊的整形。該實(shí)用新型能很好地消除棱邊焊接后變形和焊縫不與母材平齊現(xiàn)象，提高棱邊整形的質(zhì)量，顯著降低工人勞動強(qiáng)度。而且操作方便，工作效率高，還避免了人工錘擊的噪音，創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。?

主動輪從動輪壓緊棱邊的面設(shè)計(jì)成與棱邊相吻合的曲面，其中一個是凸?fàn)钋妫硪粋€是凹狀曲面。這樣適應(yīng)和保護(hù)了弧形轉(zhuǎn)角的棱邊，整形后的棱邊?變得圓滑美觀。?

從動輪輪座與挑出的支撐力臂固定相連為一個整體，整體外形帶有拐角。拐角一條邊支撐從動輪，拐角的另一條邊與機(jī)體相連。這種拐角狀挑出結(jié)構(gòu)的設(shè)置，適應(yīng)了不銹鋼水槽槽體的外形特點(diǎn)，讓每條棱邊整形時都不會遇到阻礙，也方便了工人靈活翻轉(zhuǎn)槽體，對不同棱邊進(jìn)行整形。?

所述的動力機(jī)構(gòu)為油缸，通過油缸可以調(diào)節(jié)輪子對棱邊的壓力，從而達(dá)到更好的整形效果。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型示意圖?

圖2是壓緊棱邊的面為凸?fàn)钋娴妮喿?

圖3是壓緊棱邊的面為凹狀曲面的輪子?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。?

圖1是不銹鋼水槽槽體棱邊整形機(jī)示意圖，由從動輪1(如圖2所示形狀)，主動輪2(如圖3所示形狀)，減速機(jī)(傳動機(jī)構(gòu))3，液壓油缸(自由移動的動力機(jī)構(gòu))4，挑出的力臂5，機(jī)體6組成。?

主動輪2轉(zhuǎn)動設(shè)置在輪座上，輪座與液壓油缸4的活塞桿下端固定連接。主動輪2的輪軸與帶動其轉(zhuǎn)動的減速機(jī)3相連。挑出的力臂5固定在機(jī)體6上，從動輪1轉(zhuǎn)動設(shè)置在輪座上，輪座與挑出的力臂5固定連接。主動輪2的軸線和從動輪1的軸線水平平行，且這兩條軸線都與液壓油缸4的活塞桿的軸線垂直相交于兩輪子的中心。?

使用時，啟動減速機(jī)3，帶動主動輪2旋轉(zhuǎn)。把水槽槽體需要整形的一條棱邊懸掛放在從動輪1上，扶正槽體，使棱邊水平并讓一端處于開始的位置。然后用腳踏開關(guān)控制液壓油缸4，使其帶動主動輪2及減速機(jī)3向下移動，主動輪2就壓緊從動輪1上的槽體棱邊。同時，主動輪2的旋轉(zhuǎn)，帶動棱邊向前移動，就達(dá)到了消除棱邊焊接后變形、壓平焊縫的整形目的。?

第一條棱邊整形完畢，工人用腳踏開關(guān)控制液壓油缸4，使其再帶動主動輪2及減速機(jī)3向上移動，主動輪2就遠(yuǎn)離了從動輪1，這時工人翻轉(zhuǎn)槽體，把第二條棱邊懸掛放在從動輪1上，重復(fù)開始第二條棱邊的整形。?