[實用新型]防止禽胴體滯留的坡道式預冷機

有效

• 申請號: 201320175639.4
• 申請日: 2013-04-10
• 公開（公告）號: CN203313982U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 張奎彪;琚玉萍
• 申請（專利權）人: 吉林省艾斯克機電集團有限公司
• 主分類號: A22C21/00
• 分類號: A22C21/00
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 石岱

技術領域

本實用新型涉及一種家禽屠宰加工設備，具體地說是一種能夠防止禽胴體滯留的坡道式預冷機。?

背景技術

在工廠化家禽屠宰加工過程中，大部分禽胴體需要分割后才能包裝、入庫。在分割過程中需要有一定的作業時間才能完成，由于剛取出內臟的禽胴體溫度較高，分割過程中會在禽胴體表面滋生大量細菌，影響分割品質量，因此，禽胴體需要經過預冷工序使其溫度降至規定的溫度，以保證分割品的質量。螺旋預冷機廣泛應用于家禽屠宰的預冷工序，螺旋預冷機工作時，殼體內注滿低溫水，由螺旋葉片推動禽胴體前進。為了達到預冷效果，預冷時間都在45分鐘以上，預冷工序一般由多臺螺旋預冷機組合而成，而且每臺螺旋預冷機長度一般都在十幾米以上。因此，螺旋葉片軸在設計時被分成幾段設置。每段的結合部設置有懸掛吊梁，將二者軸連接起來。同理，預冷機出料機構軸與螺旋葉片軸也分開設置，在它們之間的結合部也設置有懸掛吊梁。在預冷機工作即將結束時，預冷機內的禽胴體逐漸減少，最后的一些禽胴體失去了后續物流的推動力，禽胴體會滯留在結合部的空當處。現有避免禽胴體滯留的處理方法有兩種，這些方法非常不安全：第一種方法是工人用長鉤子將禽胴體勾出來，鉤子容易掉落在池體中，或者夾在螺旋葉片縫隙中，發生鉤子被葉片絞住現象，造成設備損壞；第二種方法是工人下到預冷機池內人工拾取，由于池體內部遍布油脂，非常光滑，下到預冷機池體中拾取禽胴體的工人不容易出來，如果螺旋葉片軸轉動，可能發生人身事故。?

到目前為止，對于預冷機的研究還專注于預冷效果，沒有專門解決禽胴體滯留在空檔處的報道。人們采用的水流攪拌技術，如US20060225439A1中描述，噴射水流的目的，僅僅是分散禽胴體。是解決禽體擁擠在螺旋輸送的有效工作區，也就是螺旋葉片的四分之一區域，改善預冷效果。水噴射管都布置在槽體側面，工作結束時，會有禽胴體停留在不連續葉片的空檔處，沒有起到防止禽胴體滯留在預冷機中的作用。氣流攪拌也是螺旋預冷機常用技術，目的也是分散禽胴體，讓禽胴體與水充分接觸，改善預冷效果。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，操作方便，不會造成設備損壞和發生人身事故，能夠防止禽胴體滯留的坡道式預冷機，該預冷機解決了現有螺旋預冷機在一個螺旋葉片軸與另一個螺旋葉片軸結合部以及出料機構軸與螺旋葉片軸結合部有禽胴體滯留問題。?

本實用新型的目的是這樣實現的，該預冷機包括至少兩個串聯在一起的預冷機主體，設置在預冷機主體一端的出料機構，其特征在于：所述后一預冷機主體的槽體直徑大于前一預冷機主體的槽體直徑，每兩個預冷機主體的結合部槽體底部采用錐體結構形式連接并形成第一坡道；所述出料機構殼體直徑大于與其相連的預冷機主體的槽體直徑，出料機構和預冷機主體的結合部槽體底部采用錐體結構形式連接并形成第二坡道。?

所述的第一坡道位于第一葉片軸上葉片的端點和第二葉片軸上葉片的端點之間的槽體底部；第二坡道位于第二葉片軸上葉片的端點和出料機構上的出料板端點之間。?

所述第一葉片軸與第二葉片軸，第二葉片軸與出料軸可以采用同軸設置或不同軸設置兩種結構形式。?

本實用新型的有益效果是，避免由于禽胴體滯留在螺旋預冷機中，人員操作造成的設備和人生事故，提高設備自動化程度。?

附圖說明

圖1是防止禽胴體滯留的坡道式預冷機整體結構示意圖。?

圖2是本實用新型圖1中兩螺旋葉片軸結合部的A-A剖視圖。?

圖3是本實用新型圖1中出料機構軸與螺旋葉片軸結合部的B-B剖視圖。?

附圖中的附圖標記如下：Ⅰ：預冷機主體，Ⅱ：出料機構，1a：第一葉片軸，1b：第二葉片軸，2a和2b：懸掛梁，3：出料軸，4a和4b：驅動器，5：禽胴體，6a和6b：葉片，7a和7b：槽底空當，8a、8b和8c：葉片端點，8d：出料板端點，9：出料板，10a和10b：槽體，10c：殼體，11a第一坡道，11b：第二坡道。?

具體實施方式

由附圖1所示：該預冷機包括至少兩個串聯在一起的預冷機主體Ⅰ，設置在預冷機主體Ⅰ一端的出料機構Ⅱ，按照禽胴體螺旋推進的方向，后一預冷機主體Ⅰ的槽體10b直徑大于前一預冷機主體Ⅰ的槽體10a直徑，每兩個預冷機主體Ⅰ的結合部槽體底部采用錐體結構形式連接并形成坡道11a；所述出料機構Ⅱ的殼體10c直徑大于與之相連的預冷機主體Ⅰ的槽體10b直徑，出料機構Ⅱ和預冷機主體Ⅰ的結合部槽體底部采用錐體結構形式連接并形成坡道11b。?