[實用新型]一種襯套裝配裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320175617.8 | 申請日: | 2013-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN203184917U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張占信;谷春春;曾定文;尚付成 | 申請(專利權(quán))人: | 常州南車汽車零部件有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23Q3/18 |
| 代理公司: | 常州市江海陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32214 | 代理人: | 曹煥元 |
| 地址: | 213011 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 襯套 裝配 裝置 | ||
1.一種襯套裝配裝置,其特征在于:包括底板(1)、壓緊固定組件(3)、壓裝組件(4)、鉚固組件(5)、連接組件(6)和導(dǎo)向組件(7);壓緊固定組件(3)設(shè)置在底板(1)上側(cè)左部上;壓裝組件(4)包括壓緊液壓缸(41);壓緊液壓缸(41)沿左右向水平固定設(shè)置在底板(1)的上側(cè)右端上;導(dǎo)向組件(7)設(shè)置在底板(1)上,且位于壓緊固定組件(3)與壓裝組件(4)之間;鉚固組件(5)設(shè)置在導(dǎo)向組件(7)上且可沿導(dǎo)向組件(7)在左右方向上移動;鉚固組件(5)通過連接組件(6)與壓裝組件(4)的壓緊液壓缸(41)的活塞桿(41-1)固定連接;鉚固組件(5)包括前端蓋(53)、液壓缸(51)、沖頭座(55)、沖頭(56)和定位銷(57);前端蓋(53)的左端設(shè)有向左凸出的定位銷(57);前端蓋(53)上還設(shè)有開口向右的活塞桿孔(53-1);在前端蓋(53)的活塞桿孔(53-1)的底部設(shè)有貫穿前端蓋(53)左右的沖頭孔(53-3);活塞桿孔(53-1)與沖頭孔(53-3)相通;前端蓋(53)的右端固定設(shè)置在液壓缸(51)上;沖頭座(55)的右端與液壓缸(51)的活塞桿(51-1)的左端固定連接;沖頭座(55)和液壓缸(51)的活塞桿(51-1)的左端相應(yīng)部位位于活塞桿孔(53-1)中,且可左右移動;沖頭座(55)的左端設(shè)有與沖頭孔(53-3)相應(yīng)的沖頭(56),沖頭(56)與沖頭孔(53-3)滑動配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯套裝配裝置,其特征在于:所述鉚固組件(5)的前端蓋(53)中部還設(shè)有銷軸孔(53-2);定位銷(57)由其右端可拆卸固定設(shè)置在銷軸孔(53-2)中;壓裝組件(4)還包括固定座(42);固定座(42)固定設(shè)置在底板(1)的上側(cè)右端上,壓緊液壓缸(41)沿左右向水平固定設(shè)置在固定座(42)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種襯套裝配裝置,其特征在于:所述鉚固組件(5)的定位銷(57)的中后部周向上設(shè)有用于壓裝襯套的徑向凸臺(58);定位銷(57)的左端頭為球形或錐形的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種襯套裝配裝置,其特征在于:所述鉚固組件(5)的沖頭座(55)的右端與液壓缸(51)的活塞桿(51-1)的左端為可拆卸固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種襯套裝配裝置,其特征在于:壓緊固定組件(3)包括定位座(31);定位座(31)固定設(shè)置在底板(1)的上側(cè)左部上;定位座(31)包括立板(31-1)和定位板(31-2);立板(31-1)有2塊,2塊立板(31-1)按其所處的前后位置的不同分為前立板(31-1a)和后立板;2塊立板(31-1)的形狀結(jié)構(gòu)相對應(yīng),均沿左右向鉛垂設(shè)置;前立板(31-1a)和后立板從前向后依次固定設(shè)置在底板(1)的上側(cè)左部上,且位于鉚固組件(5)的左側(cè);定位板(31-2)由其下側(cè)前后兩端分別固定設(shè)置在前立板(31-1a)和后立板上;導(dǎo)向組件(7)設(shè)置在底板(1)上,且位于壓緊固定組件(3)和壓裝組件(4)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種襯套裝配裝置,其特征在于:鉚固組件(5)還包括固定底板(54)和后端蓋(52);后端蓋(52)從右方固定設(shè)置在液壓缸(51)上;前端蓋(53)和后端蓋(52)固定設(shè)置在固定底板(54)上;導(dǎo)向組件(7)為直線導(dǎo)軌;直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌(71)沿左右向固定設(shè)置在底板(1)上;鉚固組件(5)的固定底板(54)沿左右向固定設(shè)置在直線導(dǎo)軌的滑塊(72)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種襯套裝配裝置,其特征在于:連接組件(6)包括轉(zhuǎn)接頭(61)和浮動接頭(62);浮動接頭(62)由其右端通過轉(zhuǎn)接頭(61)與壓緊液壓缸(41)的活塞桿(41-1)的左端頭固定連接;浮動接頭(62)由其左端與鉚固組件(5)的后端蓋(52)固定連接;從而壓緊液壓缸(41)的活塞桿(41-1)通過轉(zhuǎn)接頭(61)和浮動接頭(62)帶動鉚固組件(5)在導(dǎo)向組件(7)上左右移動;壓裝組件(4)的壓緊液壓缸(41)的活塞桿(41-1)、鉚固組件(5)的液壓缸(51)的活塞桿(51-1)、鉚固組件(5)的沖頭座(55)及定位銷(57)同軸設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種襯套裝配裝置,其特征在于:壓緊固定組件(3)的定位座(31)的定位板(31-2)的上側(cè)左部后側(cè)和右部前側(cè)分別設(shè)有用于工件定位的菱形銷(31-3)和圓銷(31-4)。
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