[實用新型]一種汽車尾燈安裝板柔性測量檢具有效
| 申請號: | 201320171577.X | 申請日: | 2013-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN203240980U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 葉欽鴻;潘巨林 | 申請(專利權)人: | 浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 尾燈 安裝 柔性 測量 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車車身檢具技術領域,尤其涉及一種汽車尾燈安裝板柔性測量檢具。
背景技術
隨著汽車工業的不斷發展,大批量的汽車生產流水線不斷出現。在汽車生產過程中,由于所用的夾具、汽車零件質量、工藝設備、人員水平等因素的不同,導致汽車制造質量不穩定,并且汽車尾燈位置處的穩定性尤其較差,因而汽車尾燈的裝配間隙型面標準要求十分嚴格,也正是客戶嚴格要求廠商所要控制的,如若控制不嚴,嚴重的導致汽車尾燈漏水、漏風、起霧、松動等現象,直接影響品牌的形象。現有的一些檢測汽車尾燈的檢具包括卡尺、千分尺和平臺測量技術等,由于這些檢具檢測效率低,使用不便,投入及維護保養費用較高,使得這些檢具已經不能適應大批量的汽車生產要求。
中國專利公開號CN202420360U,公開日是2012年9月5日,名稱為“一種汽車后尾燈支架測量檢具”的方案中公開了一種汽車后尾燈支架測量檢具,包括底座,底座上固連有檢具本體,該檢具本體與待測后尾燈支架板件相貼合,檢具本體的周邊側面設置有推拉機構、旋轉機構、夾鉗和斷面規,旋轉機構包括墊高座和L座,該墊高座的下端固連于底座上,墊高座的上端與L座的下端相固連;斷面規固連于底座上,用于檢測待測后尾燈支架板件的型面,該斷面規上設置有檢測塊,檢測塊的一側設置有檢查銷;檢具本體上設置有定位孔,該定位孔用于安裝定位銷。不足之處在于,這種汽車后尾燈支架測量檢具,結構復雜,成本高,使用不便,不利于提高生產效率。
實用新型內容
本實用新型是為了解決現有汽車后尾燈支架測量檢具結構復雜,成本高,使用不便,不利于提高生產效率的不足,提供一種結構簡單,成本低廉,具有柔性和擴展性,使用方便,利于提高汽車生產效率的一種汽車尾燈安裝板柔性測量檢具。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種汽車尾燈安裝板柔性測量檢具,檢具包括劃線銷、支撐柱和呈環形的型面檢測塊,支撐柱兩端固定連接在型面檢測塊上,在支撐柱上滑動套接連接有橫桿,在橫桿上滑動連接有若干個檢測支架,在所述的檢測支架末端連接有關節軸,在關節軸末端連接有孔位檢測塊,在孔位檢測塊上設有檢測孔。
首先調節好橫桿在支撐柱上的位置,調節好后并用定位螺栓進行固定;然后再調節好各個檢測支架,并用分別鎖緊螺母進行固定,使各個檢測支架的檢測孔分別對準相應位置上的汽車尾燈安裝孔,把該檢具放在汽車尾燈安裝板上,并用劃線銷插進檢測孔內,用眼睛查看型面檢測塊與汽車后蓋板之間的間隙,即可知道裝配間隙與型面是否符合汽車生產設計的標準要求,根據間隙即可及時對汽車尾燈安裝板的扭曲進行校正;并讓劃線銷在汽車尾燈安裝板劃圈,可以看出汽車尾燈安裝板孔位的具體偏差,即可完成檢測過程。結構簡單,成本低廉,具有柔性和擴展性,使用方便,利于提高汽車生產效率。
作為優選,還包括鎖緊螺母,所述的檢測支架通過鎖緊螺母固定在橫桿上。使用方便,靈活性好,穩定可靠。
作為優選,還包括定位螺栓,所述的橫桿通過定位螺栓固定在支撐柱上。使用方便,穩定可靠。
作為優選,所述的橫桿和支撐柱垂直布置。易于調節,使用方便。
作為優選,所述檢測支架的個數與汽車尾燈安裝孔的個數相等。使用靈活,能減小累計檢測誤。
本實用新型能達到如下效果:
1、本方案汽車尾燈支架柔性測量檢具結構簡單,穩定可靠,具有柔性和擴展性,成本低廉,使用方便,利于提高汽車生產效率。
2、本方案汽車尾燈支架柔性測量檢具結構合理,操作簡便,方便、直觀,累計檢測誤差小,使用壽命長,檢測較為精確,能在生產現場直接檢測工件是否合格。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種俯視結構示意圖。
圖中:型面檢測塊1,支撐柱2,定位螺栓3,橫桿4,鎖緊螺母5,孔位檢測塊6,檢測孔7,關節軸8,第一檢測支架9,第二檢測支架10,第三檢測支架11,第四檢測支架12。
?具體實施方式?
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例:一種汽車尾燈安裝板柔性測量檢具,如圖1所示,檢具包括劃線銷、支撐柱2、鎖緊螺母5、定位螺栓3和呈環形的型面檢測塊1。
一根支撐柱的兩端固定連接在型面檢測塊的內環壁上,在支撐柱上滑動套接連接有橫桿4,橫桿和支撐柱垂直布置,橫桿可以通過定位螺栓固定在支撐柱上。
在橫桿上滑動連接有四個檢測支架,并且每個檢測支架均可通過各自的鎖緊螺母固定在橫桿上,檢測支架的個數與汽車尾燈安裝孔的個數相等。
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