[實用新型]一種側翻式卸載車及其平衡油缸液壓系統

有效

• 申請號: 201320171339.9
• 申請日: 2013-04-08
• 公開（公告）號: CN203237106U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 韓增德;甘幫興;韓科立;郝付平;崔俊偉
• 申請（專利權）人: 中國農業機械化科學研究院;現代農裝科技股份有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;尚群

技術領域

本實用新型涉及一種液壓系統，特別是一種適用于各類農用的側翻式卸載車及其電磁控制式平衡油缸液壓系統。

背景技術

安全生產，防止作業過程中發生重大事故，確保作業人員和機器的安全，是農業機械必須具備的安全防護措施。國內尚無農機企業設計開發電磁控制式平衡油缸液壓系統，但國內已有很多大型側翻式農業機械在研發，部分已經量產。但都沒有采用電磁控制式平衡油缸液壓系統。國外一些發達國家對平衡油缸液壓系統有所研究，但以機械行程控制平衡油缸為主，具有開啟液壓油進出不暢、轉向橋擺動反應慢、支撐時泄油、支撐效果不好等缺點，并且價格昂貴。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種適用于各類農用的結構簡單、響應速度快的側翻式卸載車及其平衡油缸液壓系統。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種側翻式卸載車的平衡油缸液壓系統，其中，包括平衡油缸、電磁控制機構、油箱和管路，所述平衡油缸分別與側翻式卸載車的車架和轉向橋鉸接，所述管路包括互相連接的主管路和分管路，所述電磁控制機構包括用于控制所述主管路中油液進出的主油路電磁閥和用于控制所述平衡油缸的油口油液進出的平衡油缸電磁閥，所述平衡油缸的油口分別通過所述分管路與所述主管路連通，所述主管路與所述油箱連通，所述主油路電磁閥安裝在所述主管路中，所述平衡油缸電磁閥安裝在與所述平衡油缸的油口連接的其中一個所述分管路中。

上述的平衡油缸液壓系統，其中，所述平衡油缸電磁閥安裝在與所述平衡油缸的無桿腔油口連接的所述分管路中。

上述的平衡油缸液壓系統，其中，還包括用于吸收和補充所述側翻式卸載車的轉向橋左右擺動時所述平衡油缸的有桿腔與無桿腔中的液壓油的蓄能器，所述蓄能器安裝在所述主油路中，所述蓄能器的油口與所述平衡油缸的油口相貫通。

上述的平衡油缸液壓系統，其中，所述蓄能器為液壓蓄能器。

上述的平衡油缸液壓系統，其中，還包括濾清器，所述濾清器安裝在靠近所述油箱的所述主管路中。

上述的平衡油缸液壓系統，其中，所述平衡油缸為雙作用單桿油缸。

上述的平衡油缸液壓系統，其中，所述主油路電磁閥為常開或常閉式的兩位兩通電磁閥，所述兩位兩通電磁閥的電壓為24V或12V。

上述的平衡油缸液壓系統，其中，所述平衡油缸電磁閥為常開或常閉式的兩位兩通電磁閥，所述兩位兩通電磁閥的電壓為24V或12V。

為了更好地實現上述目的，本實用新型還提供了一種側翻式卸載車，包括車架及安裝在所述車架上的駕駛室、車箱、行走及轉向機構、車箱舉升油缸和平衡油缸液壓系統，所述車架與所述行走及轉向機構的轉向橋鉸接，所述車箱與固定在所述車架上的車箱支架鉸接，所述車箱舉升油缸分別與所述車架及所述車箱鉸接，其中，所述平衡油缸液壓系統為上述的平衡油缸液壓系統。

本實用新型的有益功效在于：

本實用新型可適用于側翻式卸載的各類農業機械，避免了農業機械在卸載過程中發生整車側翻事故，確保作業人員和機器的安全；電磁控制主油路和平衡油缸進出油口，工作可靠；蓄能器有效提高了非卸載狀態時平衡油缸的響應速度，減少車架變形，提高使用壽命。本實用新型實現了車輛非卸載狀態時轉向橋的自由擺動和車輛卸載時的平衡支撐作用，克服了傳統的機械行程控制平衡油缸的開啟液壓油進出不暢、轉向橋擺動反應慢、平衡支撐時泄油、支撐效果不好等弱點，結構簡單，操作方便，反應靈敏，響應速度快，制造成本低，易于推廣。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的側翻式卸載車結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本實用新型的平衡油缸液壓系統工作原理圖；

圖4為圖1所示的側翻式卸載車卸載狀態示意圖；

圖5為圖4的左視圖。

其中，附圖標記

1?????車架

2?????駕駛室

3?????車箱

4?????行走及轉向機構

41????轉向橋

5?????車箱舉升油缸

6?????平衡油缸液壓系統

61????平衡油缸

62????電磁控制機構

621???主油路電磁閥

622???平衡油缸電磁閥

63????油箱

64????管路

641???主管路