[實(shí)用新型]帶式送料器以及電子零件安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320167047.8
• 申請(qǐng)日: 2013-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203590682U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 河口悟史;米山茂和;金井一憲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H05K13/02
• 分類號(hào): H05K13/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 劉曉迪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及在零件安裝裝置中將保持于載帶上的電子零件向零件安裝機(jī)構(gòu)的零件吸附位置供給的帶式送料器以及安裝有該帶式送料器的電子零件安裝裝置。?

背景技術(shù)

作為電子零件安裝裝置中的零件供給裝置，公知有帶式送料器。該帶式送料器與以卷繞狀態(tài)收納有保持電子零件的載帶的供給卷軸組合，通過(guò)帶式送料器對(duì)從供給卷軸拉出的載帶進(jìn)行間距進(jìn)給，由此將電子零件向零件安裝機(jī)構(gòu)的安裝頭對(duì)零件的零件吸附位置供給。作為機(jī)器設(shè)備的帶式送料器和作為消耗零件的供給卷軸原本單獨(dú)地進(jìn)行處理管理，但在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，具有將帶式送料器和供給卷軸作為一對(duì)機(jī)組而一體管理的情況。?

即，帶式送料器自身具有在零件供給部的任意安裝槽中都能夠安裝的通用性，但在使用時(shí)，需要根據(jù)供給對(duì)象的零件種類來(lái)進(jìn)行機(jī)械調(diào)整以及由內(nèi)部的控制器設(shè)定的帶的變更等。而且，在零件消耗中途的狀態(tài)下，從安裝裝置拆下一個(gè)供給卷軸的情況等，在操作上便于將該供給卷軸與帶式送料器作為一機(jī)組而進(jìn)行一體管理，故而為了與供給卷軸一體地管理，使用有將保持供給卷軸的零件保持裝置預(yù)先設(shè)于帶式送料器的構(gòu)成的帶式送料器（例如，參照專利文獻(xiàn)1）。在該專利文獻(xiàn)例所示的現(xiàn)有技術(shù)中，就一個(gè)帶式送料器而言，以供給卷軸的上下方向的位置不重合的方式升降自如地構(gòu)成零件保持裝置。由此，即使將寬度尺寸小的薄型的帶式送料器緊密地并列設(shè)置，也不產(chǎn)生鄰接的供給卷軸相互的干涉，能夠有效地進(jìn)行送料配置。?

專利文獻(xiàn)1：（日本）特開(kāi)2010-103439號(hào)公報(bào)?

但是，在上述現(xiàn)有技術(shù)中，具有由于零件保持裝置的構(gòu)成而使機(jī)構(gòu)復(fù)雜化，設(shè)備成本上升的課題。即，在上述例中，需要設(shè)置以保持于零件保?持裝置的狀態(tài)的供給卷軸不相互干涉的方式將供給卷軸分別保持在上下兩個(gè)位置的升降機(jī)構(gòu)。而且，需要從位于上下兩位置的供給卷軸的任一卷軸拉出載帶并向帶式送料器引導(dǎo)，故而不能夠避免零件供給部的構(gòu)成的復(fù)雜化。這樣，在現(xiàn)有技術(shù)中，具有難以以簡(jiǎn)單且低成本的構(gòu)成一體地管理帶式送料器和供給卷軸的課題。?

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠以簡(jiǎn)單且低成本的構(gòu)成一體地管理帶式送料器和供給卷軸的帶式送料器以及使用有該帶式送料器的電子零件安裝裝置。?

本實(shí)用新型的帶式送料器，其從卷繞收納有保持有電子零件的載帶的供給卷軸將所述載帶拉出并進(jìn)行間距進(jìn)給，由此將所述電子零件向電子零件安裝裝置的零件吸附位置供給，其中，包括：主體部，其安裝在所述電子零件安裝裝置的零件供給部，并且設(shè)有在所述間距進(jìn)給中載帶行進(jìn)的帶行進(jìn)路徑以及進(jìn)行所述間距進(jìn)給的走帶機(jī)構(gòu)；卷軸保持部，其與所述主體部結(jié)合設(shè)置，在將所述主體部從零件供給部拆下的狀態(tài)下，通過(guò)細(xì)長(zhǎng)形狀的保持部件從下方側(cè)支承并保持所述供給卷軸，所述保持部件在包含所述間距進(jìn)給方向的垂直面內(nèi)自如折疊地設(shè)置。?

本實(shí)用新型的帶式送料器包括：零件供給部，其安裝有多個(gè)帶式送料器，該帶式送料器通過(guò)從卷繞收納有保持有電子零件的載帶的供給卷軸將所述載帶拉出并進(jìn)行間距進(jìn)給，將電子零件向零件吸附位置供給；零件安裝機(jī)構(gòu)，其將從所述零件吸附位置取出的電子零件向基板移送并搭載，所述帶式送料器為上述方面的帶式送料器。。?

根據(jù)本實(shí)用新型中，具有如下的卷軸保持部，即，與安裝于電子零件安裝裝置的零件供給部的主體部結(jié)合設(shè)置，在將該主體部從零件供給部拆下的狀態(tài)下，通過(guò)細(xì)長(zhǎng)形狀的保持部件從下方側(cè)支承并保持供給卷軸，進(jìn)而使保持部件在包含間距進(jìn)給方向的垂直面內(nèi)自如折疊，由此，能夠以簡(jiǎn)單且低成本的構(gòu)成一體地管理帶式送料器和供給卷軸。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的電子零件安裝裝置的俯視圖；?

圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的電子零件安裝裝置的局部剖面圖；?

圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的帶式送料器的構(gòu)成說(shuō)明圖；?

圖4（a）、圖4（b）、圖4（c）是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的帶式送料器的卷軸保持部的構(gòu)成說(shuō)明圖；?

圖5（a）、圖5（b）是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的帶式送料器的卷軸保持部的功能說(shuō)明圖；?

圖6是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的帶式送料器的卷軸保持部的功能說(shuō)明圖。?

標(biāo)記說(shuō)明?

1：電子零件安裝裝置?

3：基板?

4：零件供給部?

5：帶式送料器?

5a：主體部?

5d：帶行進(jìn)路徑?

5e：帶導(dǎo)入口?

15：載帶?

17：走帶機(jī)構(gòu)?

24：卷軸保持部?