[實用新型]一種汽車穩(wěn)定桿冷彎束管模

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320166671.6
• 申請日: 2013-04-07
• 公開（公告）號: CN203265392U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 游磊
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖中瑞彈簧有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及模具，具體地說，本實用新型涉及一種汽車穩(wěn)定桿冷彎束管模。

背景技術(shù)

穩(wěn)定桿冷彎束管模是連接在冷彎設(shè)備上，用于對穩(wěn)定桿進行冷彎成型，其由束頭1收縮來夾緊穩(wěn)定桿，束頭1上具有束緊結(jié)構(gòu)4，槽內(nèi)限位臺階2為限位處，如圖2和圖3所示；這種結(jié)構(gòu)的模具在使用一段時間后，限位臺階2磨損嚴(yán)重，不能正確定位，致使穩(wěn)定桿冷彎過程上料定位不準(zhǔn)確，容易造成報廢產(chǎn)生，而且該模具不適用于穩(wěn)定桿端頭偏薄的產(chǎn)品；對于最后一段直線段過短的穩(wěn)定桿，由于束頭1前端具有一段伸出結(jié)構(gòu)3，導(dǎo)致在使用該模具時容易與冷彎設(shè)備撞模，造成設(shè)備或者模具的損壞，而且使得一部分穩(wěn)定桿無法使用冷彎工藝。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車穩(wěn)定桿冷彎束管模，以降低束管模在穩(wěn)定桿冷彎成型過程中與冷彎設(shè)備發(fā)生干涉的風(fēng)險。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種汽車穩(wěn)定桿冷彎束管模，包括束頭以及設(shè)在束頭內(nèi)部的限位結(jié)構(gòu)和束緊結(jié)構(gòu)，所述束頭的前端面為一平面，束頭在前端不設(shè)置伸出結(jié)構(gòu)，在束頭的前端面上設(shè)有讓穩(wěn)定桿插入的并與所述束緊結(jié)構(gòu)連通的凹孔，束緊結(jié)構(gòu)位于該凹孔和所述限位結(jié)構(gòu)之間。

所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在所述束頭內(nèi)部的限位塊，該限位塊通過一個連接塊與束頭連接，連接塊通過螺釘固定在束頭上。

本實用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本束管模取消束頭前端的伸出結(jié)構(gòu)，并將束緊結(jié)構(gòu)向束頭內(nèi)部偏移，這樣就降低了束管模在穩(wěn)定桿冷彎成型過程中容易與冷彎設(shè)備發(fā)生干涉的風(fēng)險，減少了裝模風(fēng)險，增大了冷彎工藝的產(chǎn)品范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型束管模的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為背景技術(shù)中的束管模的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中的A-A剖視圖；

上述圖中的標(biāo)記均為：1、束頭；2、限位臺階；3、伸出結(jié)構(gòu)；4、束緊結(jié)構(gòu)；5、限位塊；6、連接塊；7、凹孔。?

具體實施方式

如圖1所示為本實用新型的一種汽車穩(wěn)定桿冷彎束管模，其包括束頭1以及設(shè)在束頭1內(nèi)部的限位結(jié)構(gòu)和束緊結(jié)構(gòu)4。本束管模的束頭1的前端面為一平面，束頭1在前端不設(shè)置伸出結(jié)構(gòu)，在束頭1的前端面上設(shè)有讓穩(wěn)定桿插入的并與束緊結(jié)構(gòu)4連通的凹孔7，束緊結(jié)構(gòu)4位于該凹孔7和限位結(jié)構(gòu)之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本束管模取消束頭1前端的伸出結(jié)構(gòu)，并將束緊結(jié)構(gòu)4向束頭1內(nèi)部偏移，這樣就降低了束管模在穩(wěn)定桿冷彎成型過程中容易與冷彎設(shè)備發(fā)生干涉的風(fēng)險，減少了裝模風(fēng)險，增大了冷彎工藝的產(chǎn)品范圍。

如圖1所示，限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在束頭1內(nèi)部的限位塊5和連接塊6，該限位塊5通過連接塊6與束頭1連接，連接塊6通過螺釘固定在束頭1的后端面上，限位塊5通過螺釘固定在連接板上，限位塊5在束頭1的內(nèi)部抵在束緊結(jié)構(gòu)4的后端。這樣，束管模通過單獨設(shè)置一個限位塊5，完全將穩(wěn)定桿的位置限制住，不會產(chǎn)生由于磨損導(dǎo)致的定位不準(zhǔn)確的問題，減少了報廢產(chǎn)生，同時對于穩(wěn)定桿端頭結(jié)構(gòu)的薄厚不作要求。

上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。