[實用新型]道路智能清理裝置有效
| 申請號: | 201320166457.0 | 申請日: | 2013-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN203213050U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 張詩杰;李隱峰;張旭;曹一聰;劉明珠 | 申請(專利權)人: | 西安電子科技大學 |
| 主分類號: | E01H1/00 | 分類號: | E01H1/00;B25J5/00;B25J13/08 |
| 代理公司: | 陜西電子工業專利中心 61205 | 代理人: | 王品華;朱紅星 |
| 地址: | 710071*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 智能 清理 裝置 | ||
1.一種道路智能清理裝置,其特征在于:包括超聲測距單元(6),控制器(2),雙目攝像頭(7),中央處理器(3),清理機構(4),移動機構(5);
清理機構(4)位于整個裝置的中央;中央處理器(3)和移動機構(5)分別固定在清理機構(4)的上部和下部;控制器(2)和超聲測距單元(6)分別固定在中央處理器(3)下部和前端;雙目攝像頭(7)固定在控制器(2)的前端;
所述的中央處理器(3),從控制器(2)獲取超聲測距單元(6)的數據及道路智能清理裝置所處方向數據,采集雙目攝像頭(7)的圖像數據,識別前方障礙及道路垃圾位置及距離,確定道路智能清理裝置的移動及清理動作,向控制器(2)下達動作指令;控制器(2)依據中央處理器的動作指令控制移動機構(5)移動方向,控制清理機構(4)清理垃圾。
2.根據權利要求1所述的道路智能清理裝置,其特征在于:超聲測距單元(6),由3個超聲測距傳感器組成,并排固定在中央處理器(3)的前端,持續發射超聲波并采集回波。
3.根據權利要求1所述的道路智能清理裝置,其特征在于:控制器(2)內固定有兩塊控制板(211,212)、兩個電機驅動板(231,232)、攝像頭支架(24)和攝像頭固定板(25),兩塊控制板(211,212)并排固定在控制器(2)內的后部,兩個電機驅動板(231,232)并排固定在控制器(2)中的前部,攝像頭支架(24)固定在控制器(2)內的前端,攝像頭固定板(25)與攝像頭支架(24)連接,攝像頭固定板可用于固定雙目攝像頭(7)。
4.根據權利要求1所述的道路智能清理裝置,其特征在于:中央處理器(3)包括:通訊模塊(31),視覺模塊(32),決策模塊(33),自動駕駛模塊(34),垃圾清理模塊(35)和硬件控制模塊(36);
所述的通訊模塊(31),獲取道路智能清理裝置所在路段的信號燈狀態和該路段車流量數據,傳輸給決策模塊(33);視覺模塊(32),識別障礙物及垃圾位置數據,傳輸給決策模塊(33),自動駕駛模塊(34)和垃圾清理模塊(35);決策模塊(33)判斷系統的移動模式及清理模式,分別傳輸給自動駕駛模塊(34)和垃圾清理模塊(35);自動駕駛模塊(34)確定移動方向數據,傳輸給硬件控制模塊(36);垃圾清理模塊(35)確定清理機構動作數據,傳輸給硬件控制模塊(36);硬件控制模塊(36)將移動方向數據和清理機構的動作數據編碼后發送給控制器(2)。
5.根據權利要求1所述的道路智能清理裝置,其特征在于:清理機構(4)內固定有電池(41)、電機(42)、絲桿(43)、推板(44)、滑板(45)和一對機械臂(46),電池(41)固定在清理機構后部,電機(42)固定在電池的外殼上,并與絲桿(43)連接;絲桿(43)與推板(44)連接,該推板的前端與滑板(45)連接;一對機械臂(46)分別固定在清理機構外部兩側。
6.根據權利要求5中所述的道路智能清理裝置,其特征在于:電機(42)的軸上設有凸起,絲桿(43)的后端面設有凹槽,通過凸起與凹槽相咬合實現電機與絲桿兩者之間的連接。
7.根據權利要求5中所述的道路智能清理裝置,其特征在于:絲桿(43)的圓柱面上設有螺紋,推板(44)上設有對應螺紋孔,通過螺紋與螺紋孔嚙合,實現內絲桿(43)與推板(44)的連接。
8.根據權利要求1所述的道路智能清理裝置,其特征在于:移動機構(5)內固定有4個全向輪(531,532,533,534),4個電機(521,522,523,524)及對應的電機固定器(511,512,513,514);所述4個電機固定在所述電機固定器上,固定器固定在移動機構(5)的底板上;每個電機軸上設有凸起,每個全向輪設有對應凹槽,通過凸起與凹槽相咬合實現電機與全向輪的對應連接。
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