[實用新型]一種自動檢測輪胎氣壓的車載裝置

有效

• 申請號: 201320164477.4
• 申請日: 2013-04-05
• 公開（公告）號: CN203211023U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 陳達平
• 申請（專利權）人: 武隆縣馳銳輪胎銷售部
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種自動檢測輪胎氣壓的車載裝置，屬于運輸安全技術領域。

背景技術

目前的汽車輪胎，都是人工檢測輪胎氣壓，無自動報警輪胎氣壓裝置，在高速行駛的情況，存在明顯的安全隱患。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自動檢測輪胎氣壓的車載裝置，實現了自動檢測并傳輸每個輪胎的氣壓的目的。

其目的是這樣實現的，一種自動檢測輪胎氣壓的車載裝置是由汽車主體、報警顯示屏、無線接收裝置、輪胎主體、氣壓檢測傳感器、電池、氣門芯、2.4G無線發送器組成；在汽車主體上固定安裝有報警顯示屏、無線接收裝置、輪胎主體，在輪胎主體的氣門芯內端安裝氣壓檢測傳感器，在輪胎主體上安裝2.4G無線發送器和電池，氣壓檢測傳感器與電池、2.4G無線發送器電器連接，2.4G無線發送器與無線接收裝置和報警顯示屏連接。

通過在氣門芯內端安裝氣壓檢測傳感器能將輪胎主體內的氣壓情況傳輸到2.4G無線發送器，再由2.4G無線發送器發出至汽車主體的無線接收裝置，再通過報警顯示屏顯示每個輪胎的氣壓情況，讓駕駛員能放心駕駛，確保汽車正常行駛。

附圖說明

本實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出：

圖1、是本實用新型一種自動檢測輪胎氣壓的車載裝置結構示意圖。

圖１中，１、汽車主體，２、報警顯示屏，３、無線接收裝置，4、輪胎主體，5、氣壓檢測傳感器，6、電池，7、氣門芯，8、2.4G無線發送器。?

具體實施方式

下面結合圖１詳細說明本實用新型提出的具體工作情況，圖1中在汽車主體1上固定安裝有報警顯示屏2、無線接收裝置3、輪胎主體1，在輪胎主體1的氣門芯7內端安裝氣壓檢測傳感器5，在輪胎主體4上安裝2.4G無線發送器8和電池6，氣壓檢測傳感器5與電池6、2.4G無線發送器8電器連接，2.4G無線發送器8與無線接收裝置3和報警顯示屏2連接。

通過在氣門芯7內端安裝氣壓檢測傳感器5能將輪胎主體4內的氣壓情況傳輸到2.4G無線發送器8，再由2.4G無線發送器8發出至汽車主體1的無線接收裝置3，再通過報警顯示屏2顯示每個輪胎的氣壓情況。