[實用新型]懸吊頭防脫卡環

有效

• 申請號: 201320159695.9
• 申請日: 2013-04-02
• 公開（公告）號: CN203239249U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 張文會;朱英博;馬彥偉;張奇;王福軍;燕立軍;宋玉珍;張興權;陳亮;丁玉忠;郭春連;閆倩茹;孫靜茹;任紅;張雷;陳嘉慶;佟秀峰;楊學貴;白憲麗;曾慶寨
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B19/02
• 分類號: E21B19/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 董惠石

技術領域

本實用新型涉及撈油設備領域，特別是一種懸吊頭防脫卡環。

背景技術

目前撈油所采用的撈油車以及相應配套設備從井下往上主要包括：撈油配重、分瓣兒式撈油抽子、鋼絲繩懸吊頭、撈油鋼絲繩、撈油井口防噴閘門、含井口密封器的撈油井口、撈油車，其中分瓣兒式撈油抽子也稱撈油泵。撈油井生產時，一般是撈油鋼絲繩懸吊頭在地面上垂直與撈油抽子懸吊孔掛接，然后滑行到撈油抽子頂端立起在一條直線上實施掛接連接。因為在正常撈油作業時，撈油鋼絲繩懸吊頭與撈油抽子的懸吊孔在油井井下一直處在同一平面的同一軸線上，不會發生垂直，所以二者永遠不會脫離。但為了改進撈油井口工藝技術，簡化撈油操作方法，將撈油井口鋼絲繩懸吊頭與撈油抽子實施同一平面同一軸線懸掛，因懸掛方式與井下撈油環境相同，極易造成撈油井口鋼絲繩懸吊頭與撈油抽子錯位或脫離，進而造成卡抽事故。

實用新型內容

為了解決現有技術中撈油井口鋼絲繩懸吊頭與撈油抽子容易脫離的技術問題，本實用新型提供了一種懸吊頭防脫卡環，該懸吊頭防脫卡環可以固定卡在撈油井口鋼絲繩懸吊頭的頸部，從而可以有效防止撈油井口鋼絲繩懸吊頭與撈油抽子的脫離。

本實用新型為解決其技術問題采用的技術方案是：一種懸吊頭防脫卡環，包括大小和形狀均相同的左半卡環和右半卡環；左半卡環含有半圓形的身部，左半卡環的身部的一端設有頭部，左半卡環的身部的另一端設有尾部，左半卡環的尾部為弧形，左半卡環的頭部為三角形；右半卡環含有半圓形的身部，右半卡環的身部的一端設有頭部，右半卡環的身部的另一端設有尾部，右半卡環的尾部為弧形，右半卡環的頭部為三角形；左半卡環和右半卡環通過銷軸轉動連接，銷軸設置在左半卡環的身部和尾部的連接處與右半卡環的身部和尾部的連接處之間，左半卡環的尾部和右半卡環的尾部之間通過彈簧連接。

左半卡環的身部和右半卡環的身部能夠圍成一圓環形，所述圓環形的內徑為22mm～38mm。

左半卡環的頭部包括與右半卡環的頭部相鄰的第一側邊，右半卡環的頭部包括與左半卡環的頭部相鄰的第二側邊，第一側邊與第二側邊之間的夾角為45°～100°。

第一側邊的長度為所述圓環形的直徑的50%～70%。

左半卡環的頭部設有減重通孔。

減重通孔為與左半卡環的頭部相對應的三角形。

右半卡環的頭部也設有減重通孔。

減重通孔為與右半卡環的頭部相對應的三角形。

懸吊頭防脫卡環的厚度為15mm～30mm。

左半卡環的頭部和右半卡環的頭部之間設置有開口。

本實用新型的有益效果是：該懸吊頭防脫卡環安裝到撈油井口鋼絲繩懸吊頭的頸部后,可以使撈油井口鋼絲繩懸吊頭的頸部縮短,防止因懸吊頭頸部下移造成撈油井口鋼絲繩懸吊頭與撈油抽子懸吊孔之間發生懸掛錯位或滑脫。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型所述的懸吊頭防脫卡環作進一步詳細的描述。

圖1是本實用新型所述的懸吊頭防脫卡環的工作狀態示意圖。

圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖。

其中1.左半卡環，11.頭部，12.身部，13.尾部，111.第一側邊，112.減重通孔孔，2.右半卡環，21.頭部，22.身部，23.尾部，211.第二側邊，212.減重通孔，3.銷軸，4.彈簧，5.開口，6.撈油鋼絲繩，7.撈油井口鋼絲繩懸吊頭，71.撈油井口鋼絲繩懸吊頭的頸部，8.變扣。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型所述的懸吊頭防脫卡環進行詳細說明。一種懸吊頭防脫卡環，包括大小和形狀均相同的左半卡環1和右半卡環2，并且左半卡環1和右半卡環2互為鏡像設置；左半卡環1含有半圓形的身部12，左半卡環1的身部12的一端設有頭部11，左半卡環1的身部12的另一端設有尾部13，左半卡環1的尾部13為弧形，左半卡環1的頭部11為三角形；右半卡環2含有半圓形的身部22，右半卡環2的身部22的一端設有頭部21，右半卡環2的身部22的另一端設有尾部23，右半卡環2的尾部23為弧形，右半卡環2的頭部21為三角形；左半卡環1和右半卡環2通過銷軸3轉動連接，銷軸3設置在左半卡環1的身部12和尾部13的連接處與右半卡環2的身部22和尾部23的連接處之間，即銷軸3設置在所述的兩個連接處之間，左半卡環1的尾部13和右半卡環2的尾部23之間通過彈簧4連接，如圖2所示。