[實用新型]一種用于全斷面隧道掘進機主驅動的可伸縮機構

有效

• 申請號: 201320155809.2
• 申請日: 2013-04-01
• 公開（公告）號: CN203130088U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 劉飛香;程永亮;鄭大橋;姚滿;高博
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團有限公司
• 主分類號: E21D9/11
• 分類號: E21D9/11
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;鄭雋

1.一種用于全斷面隧道掘進機主驅動的可伸縮機構，其特征在于，包括固定架、滑動架、推動環和伸縮油缸；所述伸縮油缸的一端通過銷軸安裝在中盾H架上，另一端通過油缸桿和所述推動環連接到主驅動上；兩個所述固定架安裝在前盾與中盾H架相對的面上，所述滑動架安裝在兩個固定架之間，與所述固定架半活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于全斷面隧道掘進機主驅動的可伸縮機構，其特征在于，所述固定架與所述滑動架的相對面上，分別設置凹槽以及與所述凹槽相適配的凸塊。

3.根據權利要求1所述的一種用于全斷面隧道掘進機主驅動的可伸縮機構，其特征在于，在前盾中心圓環的外側設置導向機構，所述導向機構包括安裝環和密封件，所述密封件位于所述安裝環的徑向外側。

4.根據權利要求3所述的一種用于全斷面隧道掘進機主驅動的可伸縮機構，其特征在于，所述安裝環外側還包括耐磨導向環和壓環，所述壓環位于所述耐磨導向環的軸向前端。

5.根據權利要求4所述的一種用于全斷面隧道掘進機主驅動的可伸縮機構，其特征在于，所述密封件包括第一密封件和第二密封件，所述第一密封件位于兩個壓環之間，所述第二密封件位于所述耐磨導向環的前后端。