[實用新型]三輪摩托車扭桿式減振器的扭桿固定結構有效
| 申請號: | 201320151889.4 | 申請日: | 2013-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN203142931U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 代茂軍;馮孝奎;谷頤 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申發動機制造有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/04 | 分類號: | B62K25/04;B60G11/20 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務所 50210 | 代理人: | 胡榮琿 |
| 地址: | 400054 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪 摩托車 扭桿式 減振器 固定 結構 | ||
1.一種三輪摩托車扭桿式減振器的扭桿固定結構,包括設有兩個支撐管的前叉,其特征在于:前叉的兩個支撐管下端分別焊接有開口向下的“U”型座,所述“U”型座的兩壁面垂直于前叉兩支撐管間的水平連線,“U”型座的兩壁上對稱設置通孔,兩個支撐管的“U”型座之間橫向安裝支撐套管,所述支撐套管端部設有法蘭盤與“U”型座連接固定,一個中間固定件固定連接在支撐套管中央,兩個扭桿彈簧分別固定在中間固定件兩端,兩個扭桿彈簧的自由端延伸出支撐套管插入“U”型座的通孔中呈懸空狀,與插入“U”型座開口中的搖臂周向固定。
2.根據權利要求1所述的三輪摩托車扭桿式減振器的扭桿固定結構,其特征在于:所述中間固定件焊接固定在支撐套管中央,中間固定件上設置周向固定孔,兩個扭桿彈簧的固定端相向插入中間固定件的周向固定孔中形成周向固定連接。
3.根據權利要求2所述的三輪摩托車扭桿式減振器的扭桿固定結構,其特征在于:所述中間固定件上的周向固定孔為方孔或花鍵孔,扭桿彈簧的固定端為方頭或花鍵。
4.根據權利要求1所述的三輪摩托車扭桿式減振器的扭桿固定結構,其特征在于:所述扭桿彈簧自由端的端頭設置花鍵段,通過花鍵與搖臂周向固定連接。
5.根據權利要求4所述的三輪摩托車扭桿式減振器的扭桿固定結構,其特征在于:所述花鍵段上設有定位環槽,通過定位螺栓卡住定位環槽形成與搖臂的軸定位連接。
6.根據權利要求1所述的三輪摩托車扭桿式減振器的扭桿固定結構,其特征在于:所述前叉的兩支撐管向下延伸且向后彎曲形成下端位于前輪后方的支撐管。
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