[實用新型]一種能發電的單行道防逆行裝置

有效

• 申請號: 201320150273.5
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203096650U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 李宇宸
• 申請（專利權）人: 李宇宸
• 主分類號: E01F13/10
• 分類號: E01F13/10;F03G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種能發電的單行道防逆行裝置，其構造主要包括：車踏板（1）、緩沖彈簧（2）、踏板鉸鏈（3）、弧形齒條（4）、支撐板（5）、傳動軸（6）、動力齒輪（7）、變速齒輪（8）、微型發電機（9）、飛輪（10），其特征在于：支撐板（5）與車踏板（1）之間通過踏板鉸鏈（3）相鉸接，其中間位置設有緩沖彈簧（2）；車踏板（1）末端連接有弧形齒條（4），弧形齒條（4）與飛輪（10）相咬合；飛輪（10）與動力齒輪（7）通過傳動軸（6）相連接；動力齒輪（7）與變速齒輪（8）相咬合，變速齒輪（8）與微型發電機（9）上的齒輪相咬合。

根據權利要求1所述的一種能發電的單行道防逆行裝置，其特征在于所述的支撐板（5）與車踏板（1）之間鉸接的活動區間為0~30度。

根據權利要求1所述的一種能發電的單行道防逆行裝置，其特征在于所述的車踏板（1）寬度為路面（11）寬度0.5~0.9倍。

根據權利要求1所述的一種能發電的單行道防逆行裝置，其特征在于所述的微型發電機（9）輸出電流為直流電。

根據權利要求1所述的一種能發電的單行道防逆行裝置，其特征在于所述的動力齒輪（7）、變速齒輪（8）、微型發電機（9）其設置于路面（11）之上。