[實用新型]三輪摩托車的拼裝組合式駕駛室

有效

• 申請號: 201320149970.9
• 申請日: 2013-03-29
• 公開（公告）號: CN203142819U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 左宗申
• 申請（專利權）人: 重慶宗申發動機制造有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06;B62K5/027
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡榮琿

技術領域

本實用新型涉及三輪摩托車領域，特別是涉及一種三輪摩托車的拼裝組合式駕駛室。

背景技術

隨著經濟的發展，消費者對三輪摩托車外形、功能的要求越來越多，在三輪摩托車的銷售市場往往需要根據客戶的要求裝配具有不同外形、功能的多種類型的三輪摩托車。然而，傳統的三輪摩托車的駕駛室通常為一體成型或者焊接的結構，三輪摩托車的駕駛室與三輪摩托車的車架通過焊接的方式固定連接，駕駛室的各零部件以及駕駛室與車架之間均不能進行任何的拆分，為了滿足不同消費者對三輪摩托車外形、功能的需求，摩托車制造業需要根據客戶要求制作不同的三輪摩托車的工裝夾具，導致生產企業的工裝夾具增多，成本增大，企業利潤降低，甚至造成虧損，不利于三輪摩托車制造業的良性發展。同時，由于三輪摩托車的這種一體焊接式結構占據的空間較大，在集裝運輸時，集裝運輸的數量相對減少，不利于集裝運輸，使企業的運輸成本加大。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種三輪摩托車的拼裝組合式駕駛室，本駕駛室的各組件之間，以及駕駛室與車架之間均通過螺栓固定連接，形成拼裝組合式結構，使駕駛室的各零部件可以通過一套工裝夾具分別生產，減少了生產過程中工裝夾具的需求量，降低了生產成本，而且便于集裝運輸。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種三輪摩托車的拼裝組合式駕駛室，包括前擋風總成、棚架組合，以及三輪摩托車車架上設有的前橫梁和駕駛室前面板；

所述駕駛室前面板的上端成型有前擋風裝置的安裝平臺，安裝平臺上設有前擋風總成固定孔；

所述前擋風總成由支撐框架、透明擋風板、密封膠條構成，所述透明擋風板粘接固定在支撐框架上設有的安裝槽中，密封膠條粘接固定在透明擋風板四周，支撐框架下端成型有與駕駛室前面板上的安裝平臺對應的折轉邊，該折轉邊上設有多個與安裝平臺上前擋風總成固定孔對應的連接孔，用螺栓穿過連接孔與前擋風總成固定孔緊固，將前擋風總成安裝固定在駕駛室前面板上；

所述棚架組合由支撐骨架、頂棚組成，所述支撐骨架的左右兩側為支撐立柱，兩支撐立柱之間連接橫桿，各支撐立柱的上端具有彎折后的向前延伸部，該向前延伸部的前端與支撐框架通過螺栓連接，該向前延伸部的上端通過螺栓固定頂棚，各支撐立柱的下端分別焊接有安裝座，該安裝座通過螺栓與車架上的前橫梁固定連接，所述頂棚的前端通過螺栓與支撐框架固定連接。

所述駕駛室前面板的左右兩側分別設有車門，各車門的前端分別通過車門鉸鏈安裝在駕駛室前面板上。

所述車門包括車門骨架、車門覆蓋件，所述車門覆蓋件覆蓋安裝在車門骨架上，車門骨架的前端焊接有鉸鏈安裝座，所述駕駛室前面板上設有對應鉸鏈安裝座的鉸鏈安裝孔，所述車門鉸鏈的兩端分別通過螺栓固定在鉸鏈安裝座和鉸鏈安裝孔上，車門骨架的后端焊接有插銷安裝座，插銷安裝座通過螺栓固定車門插銷。

所述支撐框架的左右兩側分別設有后視鏡，各后視鏡分別通過螺栓固定在支撐框架上。

所述后視鏡的下端設有連接支架，該連接支架上設有后視鏡安裝孔，支撐框架上設有對應后視鏡安裝孔的后視鏡固定孔，用螺栓穿過后視鏡安裝孔、后視鏡固定孔緊固，將后視鏡安裝在支撐框架上。

所述透明擋風板為玻璃材料的透明擋風板，透明擋風板呈向前的弧形。

所述兩支撐立柱的向前延伸部的前端為連接支耳，所述支撐框架上端的兩側分別通過螺栓固定有連接座，連接支耳與連接座通過螺栓固定連接。

所述支撐立柱的向前延伸部上設有頂棚固定支架，所述頂棚的下端設有對應頂棚固定支架的頂棚安裝支架，頂棚固定支架與頂棚安裝支架通過螺栓固定連接。

所述兩支撐立柱相互平行，兩支撐立柱上分別設有橫桿連接座，橫桿的兩端分別通過螺栓固定在橫桿連接座上。

所述支撐骨架的后部覆蓋安裝有后遮擋棚布，所述后遮擋棚布上設有多根扎帶，多根扎帶捆綁固定在支撐骨架上。