[實用新型]成品輪胎吊胎裝置

有效

• 申請號: 201320145722.7
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN203199509U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 柯子東
• 申請（專利權）人: 福建省海安橡膠有限公司
• 主分類號: B65G7/12
• 分類號: B65G7/12
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 林捷華

技術領域：

本實用新型涉及一種輪胎倉儲管理中的成品輪胎吊胎裝置。

背景技術：

巨型工程輪胎尺寸大，重量大，在倉庫管理經常要對成品輪胎進行疊放，便于充分利用倉庫空間。現有疊放方式為：用叉車加長叉桿將輪胎平放叉起后，再進行疊放，在將叉桿抽出前，要在輪胎下墊木塊將輪胎抬起少許，才能將叉桿抽出，否則輪胎會壓住叉桿，使叉桿無法抽出。在抽出叉桿的過程中，叉桿會摩擦劃傷輪胎表面。為了保證輪胎的快速吊放，需研發一種輔助吊裝裝備。

發明內容：

本實用新型的目的是設計一種由三個掛鉤和鏈條組成的成品輪胎吊胎裝置。

本實用新型技術方案是這樣實現的：一種成品輪胎吊胎裝置，其特征是主體包括有三個掛鉤和鏈條，每個掛鉤與一根鏈條連接，鏈條的另一端與鋼筋環連接。

所述掛鉤由一塊鋼板折彎成L型結構，周邊作圓角處理，內角為70°-85°的銳角；鉤柄上設有掛孔，鏈條穿過該掛孔形成連接結構。

所述掛鉤的鋼板厚度在8mm-15mm之間。

本實用新型具有設計合理、結構簡單、吊裝操作方便的特點；吊裝時，只需將三個掛鉤均勻分布且鉤住胎圈處，往上吊裝即可，而且在放置輪胎到位后，可自動脫鉤，減輕操作的難度，節省輪胎疊放時間，簡化輪胎疊放的流程；疊放過程避免傷及成品輪胎表面，無需叉車作業，直接可利用行車吊裝。

附圖說明：

下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明：

圖1成品輪胎吊胎裝置立體示意圖

圖2成品輪胎吊胎裝置吊裝示意圖

1—掛鉤??11—鉤柄??12—掛孔??2—鏈條??3—鋼筋環??4—胎圈

具體實施方式：

參照圖1和圖2，成品輪胎吊胎裝置，其主體包括有三個掛鉤1、鏈條2和鋼筋環3，每個掛鉤1與一根鏈條2連接，三根鏈條2的另一端與鋼筋環3連接，更具體地說是三根長度相同的鏈條2，其上端通過鋼筋環3束在一起。吊裝操作時，只需將三個掛鉤1均勻分布且鉤住胎圈4處，利用行車的吊鉤直接鉤住鋼筋環3，起吊輪胎作業。

所述掛鉤1由一塊厚度在8mm-15mm之間的鋼板，折彎成L型結構，周邊作圓角處理，避免傷及輪胎表面，內角為70°-85°的銳角；鉤柄11上設有掛孔12，鏈條2穿過該掛孔12形成連接結構。