[實用新型]防蠕變汽車連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320143605.7
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN203135048U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈東岳;樸東洙
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山大庚汽車配件有限公司
• 主分類號: H01R13/40
• 分類號: H01R13/40;H01R13/502
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車零部件，特別涉及一種用于汽車上的防蠕變汽車連接器。

背景技術(shù)

連接器是它是通過機(jī)械方法產(chǎn)生的電性連接的一種部件，它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。

??一輛典型輕型汽車大約有1500個連接點，其中50%到60%用于關(guān)鍵的配電功能。汽車連接器被用于日益惡劣的環(huán)境，包括溫度(低至零下40°C，高達(dá)零上155°C)、強(qiáng)振動、氧化作用以及摩擦腐蝕，我們開始認(rèn)識到設(shè)計攻關(guān)的重要性。?實際上這件事情做起來并不簡單，大多數(shù)商業(yè)電子元器件出現(xiàn)故障時最多讓人感到煩惱失意，可是如果關(guān)鍵汽車零配件連接出現(xiàn)問題，則會引起火災(zāi)報警器、制動器或安全氣囊失靈，導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

連接器重要的機(jī)械性能包括彎曲強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，因為這些性能影響接觸彈片在本體上的牢固程度，與溫度有關(guān)的特性包括連續(xù)使用和加熱使聚合體變形的溫度值。使用溫度和設(shè)計溫度是相互關(guān)聯(lián)的。汽車行業(yè)中，尤其在表面組接中溫度起著非常重要的作用，考慮化學(xué)和溫度對尺寸穩(wěn)定的影響也是很重要的，維持連接器中心線的間距、直線度、平滑度以及曲度對連接器的裝配性能和插接性能都是很關(guān)鍵的。要滿足這些要求就對連接器的材質(zhì)，外形等有特殊的要求，這就使成本大幅上升。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種防止連接器的連接部分發(fā)生外形尺寸入編，增加連接器使用壽命的防蠕變汽車連接器。

本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種防蠕變汽車連接器，包括連接器本體，所述連接器本體的外側(cè)設(shè)有插入端子的連接塊，連接器本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有與連接塊連通的若干端子孔，所述連接器本體內(nèi)對應(yīng)連接塊位置還設(shè)有一防卡塊，所述防卡塊上對應(yīng)每個端子孔設(shè)有一與端子伸入端防蠕變槽，每個防蠕變槽之間設(shè)有間隔塊。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述間隔塊上設(shè)有減料槽，防止注塑件收縮變形。

本實用新型的有益效果是，本實用新型在連接器本體上的端子位置上設(shè)計防蠕變槽，具備以下優(yōu)點：

一、當(dāng)公端子插入連接器本體后，端子與連接母端處于卡槽之間被緊密抵觸由此形成長期牢固可靠的連接，避免了目前由設(shè)計、選材、組裝、精度、成本等原因?qū)е碌倪B接部分發(fā)生外形尺寸蠕變，保證連接器之安全額定電壓及承受瞬間脈沖電之安全性,并在連接器各段子間組成絕緣間隔，減少了設(shè)計強(qiáng)度和時間，增加了產(chǎn)品使用壽命，使生產(chǎn)效率提升60%，零件采購成本下降30%.減少了專用壓接設(shè)備投入，節(jié)約產(chǎn)品空間。

二、在狹小，惡劣的環(huán)境下，連接器在連接后被防蠕變槽夾持本體也不會因安裝條件限制導(dǎo)致夾持力太松不足，導(dǎo)致于振動過程中造成瞬時斷電現(xiàn)象，及因振動而發(fā)生接觸點腐蝕氧化現(xiàn)象而造成阻值變化，可以獲得長期穩(wěn)定可靠的連接，滿足不同標(biāo)準(zhǔn)對連接性能的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖3為圖2中A-A部的剖面示意圖；?

圖中標(biāo)示：1-連接器本體，2-連接塊，3-端子孔，4-防卡塊，5-防蠕變槽，6-間隔塊，7-減料槽。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。

圖1示出了本實用新型一種防蠕變汽車連接器的一種實施方式，包括連接器本體1，所述連接器本體1的外側(cè)設(shè)有插入端子的連接塊2，連接器本體1的內(nèi)側(cè)設(shè)有與連接塊2連通的若干端子孔3，所述連接器本體1內(nèi)對應(yīng)連接塊2位置還設(shè)有一防卡塊4，所述防卡塊4上對應(yīng)每個端子孔3設(shè)有一與端子伸入端匹配的防蠕變槽5，每個防蠕變槽5之間設(shè)有間隔塊6，當(dāng)端子穿過端子孔3并嵌設(shè)于防蠕變槽5內(nèi)，防蠕變槽5能夠起到穩(wěn)定端子的作用，同時由于間隔塊6的存在，避免了端子與端子之間產(chǎn)生碰觸而導(dǎo)致瞬時斷電的現(xiàn)象，既保證了連接器本體的穩(wěn)定性，也提高了連接的性能，所述間隔塊6上設(shè)有減料槽7，適當(dāng)?shù)亟档头揽▔K4的整體成型用料。