[實(shí)用新型]一種太陽(yáng)能車輛照明系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320143276.6
• 申請(qǐng)日: 2013-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN203147606U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張向南;王華東;楊學(xué)新;李歡;孟忠良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴州大學(xué)
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V23/00;F21W101/02
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 吳無(wú)懼

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車輛上的太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們出行的可選擇種類越來(lái)越廣泛，汽車技術(shù)越來(lái)越電子化、智能化，汽車已經(jīng)成為人們首選的出行工具。現(xiàn)代人們不僅僅將汽車作為一種代步工具，而是越來(lái)越重視它的安全性、舒適性、環(huán)保性。如何減少燃油的使用，使用清潔能源，減少對(duì)環(huán)境的污染是人類亟待解決的課題。太陽(yáng)能是一種取之不盡的清潔能源，在車上設(shè)置太陽(yáng)能電池板可以收集太陽(yáng)能來(lái)為車燈供電，但不是每時(shí)每刻都有充足的陽(yáng)光，沒有陽(yáng)光時(shí)得不到供電，陽(yáng)光很充足時(shí)又不能存儲(chǔ)多余的電量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:針對(duì)現(xiàn)在采用太陽(yáng)能為車燈供電存在的供電能力不穩(wěn)定的問題，提供了一種新的太陽(yáng)能車輛照明系統(tǒng)。

本發(fā)明的技術(shù)方案：

一種太陽(yáng)能車輛照明系統(tǒng)，包括車輛照明系統(tǒng)和車輛外殼，其特征在于：車輛外殼表面是太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板和太陽(yáng)能充電電池連接；車輛照明系統(tǒng)通過切換電路控制器分別連接太陽(yáng)能充電電池和蓄電池。

太陽(yáng)能充電電池通過充放電控制器和蓄電池連接。

太陽(yáng)能充電電池上設(shè)置有電量傳感器，電量傳感器和控制單元連接，控制單元連接充放電控制器和切換電路控制器。

車輛照明系統(tǒng)包括車輛前大燈、剎車燈、指示燈。

切換電路控制器包含自動(dòng)切換控制單元。

本發(fā)明的有益效果：?

在陽(yáng)光充足的天氣，吸收轉(zhuǎn)化而來(lái)的電能儲(chǔ)存在太陽(yáng)能電池里，同時(shí)還可以為蓄電池充電。有效轉(zhuǎn)化吸收轉(zhuǎn)化而來(lái)的太陽(yáng)能，提高能源的利用效率，減少汽油的消耗，降低大氣的污染。同時(shí)通過電路切換控制器來(lái)控制電源的供電。當(dāng)太陽(yáng)能電池電量不足時(shí)，又可以通過蓄電池供電，防止因?yàn)樘?yáng)能電量不足造成車輛照明系統(tǒng)無(wú)法使用。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為太陽(yáng)能車輛照明系統(tǒng)的工作原理圖。

圖3為太陽(yáng)能車輛照明系統(tǒng)控制原理圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：如圖所示，一種太陽(yáng)能車輛照明系統(tǒng)，包括車輛本體、車輛外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛照明系統(tǒng)2，車輛外殼上有太陽(yáng)能電池板1，車內(nèi)設(shè)置太陽(yáng)能充電電池4、蓄電池3、切換電路控制器6和控制單元5，太陽(yáng)能充電電池4通過充放電控制器和蓄電池3相連，切換電路控制器6分別與蓄電池3和太陽(yáng)能充電電池4相連，控制單元分5別與充放電控制器和切換電路控制器6相連接。控制單元5通過電量傳感器連接到太陽(yáng)能充電電池4上。通過電源切換電路控制器6的自動(dòng)切換控制單元來(lái)控制蓄電池3或太陽(yáng)能充電電池4作為車燈的供電電源，本控制器中有手動(dòng)開關(guān)可以優(yōu)先考慮由蓄電池給車輛照明系統(tǒng)供電。

本系統(tǒng)可以在太陽(yáng)能充電電池4即將用完之際平順的轉(zhuǎn)換到蓄電池3供電，防止因?yàn)殡娏坎蛔阌绊戃囕v前大燈、剎車燈、指示燈的正常使用。同時(shí)可以為蓄電池充電，這樣會(huì)更加節(jié)約燃油，有效利用太陽(yáng)能。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。