[實(shí)用新型]一種電動(dòng)擋車(chē)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320142786.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203142694U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王金強(qiáng);黃建平;旦飛;葉由棚 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 貴州盤(pán)江精煤股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61K7/16 | 分類(lèi)號(hào): | B61K7/16;B61L5/06 |
| 代理公司: | 貴陽(yáng)中新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 吳無(wú)懼 |
| 地址: | 553536*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 擋車(chē) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)擋車(chē)裝置,用于斜井絞車(chē)運(yùn)輸線路上的擋車(chē)裝置。
背景技術(shù)
通常斜井采用絞車(chē)運(yùn)輸物料,絞車(chē)運(yùn)輸期間,車(chē)輛與車(chē)輛之間連接一旦脫落,就會(huì)造成跑車(chē),跑車(chē)會(huì)撞壞巷道里的設(shè)備,更可怕的是:一旦巷道有行人,后果不堪設(shè)想,會(huì)造成人員傷亡,特設(shè)計(jì)本擋車(chē)裝置來(lái)防止跑車(chē)給礦井帶來(lái)更大的危害。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題:提供一種擋車(chē)裝置,防止跑車(chē),一旦發(fā)生跑車(chē),本裝置能將車(chē)輛停下來(lái),減少跑車(chē)給礦井帶來(lái)的危害。擋車(chē)裝置由電機(jī)控制,使用方便,安全可靠。?
本實(shí)用新型技術(shù)方案:
一種電動(dòng)擋車(chē)裝置,它包括支撐架、擋車(chē)欄、絞磨、電機(jī),擋車(chē)欄一端與支撐架用銷(xiāo)子連接,另一端通過(guò)鋼絲繩與絞磨連接,絞磨與電機(jī)連接
本實(shí)用新型的有益效果:?
本實(shí)用新型電動(dòng)擋車(chē)裝置,安裝在斜井絞車(chē)運(yùn)輸線路上,若發(fā)生跑車(chē),本擋車(chē)裝置,能將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地停下,減小跑車(chē)給礦井帶來(lái)的更大危害。
附圖說(shuō)明:
圖1?本實(shí)用新型器件示意圖。
具體實(shí)施方式:
一種電動(dòng)擋車(chē)裝置,它包括(見(jiàn)圖1)支撐架1、擋車(chē)欄2、絞磨3電機(jī)4、鋼絲繩6,擋車(chē)欄2一端與支撐架1用銷(xiāo)子連接,另一端通過(guò)鋼絲繩6與絞磨3連接,絞磨3與電機(jī)4連接。當(dāng)絞車(chē)開(kāi)始下放車(chē)輛5時(shí),擋車(chē)欄處于關(guān)閉狀態(tài),即使發(fā)生跑車(chē),車(chē)輛被擋車(chē)欄擋住,使其停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛正常下放到擋車(chē)欄時(shí),停止絞車(chē)運(yùn)行,工作人員車(chē)輛的連接情況,若連接完好,將擋車(chē)欄提高,使車(chē)輛5通過(guò)。絞車(chē)往上拉車(chē)時(shí),待車(chē)輛5通過(guò)擋車(chē)欄,就立即將擋車(chē)欄放下,處于關(guān)閉狀態(tài),車(chē)輛5在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生跑車(chē),也能將其停下,在安裝擋車(chē)裝置時(shí),可以根鋸巷道的長(zhǎng)度、岔口的多少來(lái)確定擋車(chē)裝置的數(shù)量,一般為:每一個(gè)岔口需設(shè)置一個(gè)擋車(chē)裝置,絞車(chē)的前方不遠(yuǎn)處需設(shè)置一個(gè)擋車(chē)裝置。
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