[實用新型]防盜型柴油機油箱裝置有效
| 申請號: | 201320142735.9 | 申請日: | 2013-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN203248292U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 史立新 | 申請(專利權)人: | 史立新 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;E05B65/52 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防盜 柴油機 油箱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及柴油機配件領域,特別是涉及一種防盜型柴油機油箱裝置。
背景技術
柴油機是實現熱能轉變為機械能的動力設備,主要由油箱、輸油泵、噴油泵、噴油嘴等部件組成。
柴油機油箱能夠為柴油機的運作提供動力來源,因此油箱必須有良好的安全保護措施,以避免油箱被盜賊偷竊。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種防盜型柴油機油箱裝置,能夠對鎖體進行加密鎖定,保證了鎖體能夠對箱體進行安全鎖定,同時提升了開鎖的難度,降低了油箱箱體被盜的幾率,同時可以起到警示作用,并能夠有效地對偷盜賊起到威嚇作用。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種防盜型柴油機油箱裝置,包括:左箱體和右箱體,所述左箱體和右箱體之間固定連接,所述左箱體的上方設置有進油端口,所述右箱體的底端設置有出油端口,所述右箱體上連接有防盜鎖結構,所述的防盜鎖結構包括鎖體和警示板,所述鎖體緊固設置在右箱體上,所述警示板感應連接在鎖體上。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述左箱體和右箱體之間通過一密封環密封連接設置。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述進油端口通過一輸油管連接出油端口,所述輸油管呈“L”型設置。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述警示板上設置有控制按鍵和警示燈。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述左箱體和右箱體之間還設置有過濾網板。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述過濾網板上網孔的直徑為0.05mm~0.15mm。
本實用新型的有益效果是:本實用新型防盜型柴油機油箱裝置能夠對鎖體進行加密鎖定,保證了鎖體能夠對箱體進行安全鎖定,同時提升了開鎖的難度,降低了油箱箱體被盜的幾率,同時可以起到警示作用,并能夠有效地對偷盜賊起到威嚇作用。
附圖說明
圖1是本實用新型防盜型柴油機油箱裝置一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、左箱體,2、右箱體,3、密封環,4、進油端口,5、出油端口,6、輸油管,7、鎖體,8、警示板,9、控制按鍵,10、警示燈,11、過濾網板。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本實用新型實施例包括:
一種防盜型柴油機油箱裝置,包括:左箱體1和右箱體2,所述左箱體1和右箱體2之間固定連接。進一步地,所述左箱體1和右箱體2之間通過一密封環3密封連接設置。
所述左箱體1的上方設置有進油端口4,所述右箱體2的底端設置有出油端口5,所述進油端口4通過一輸油管6連接出油端口5,所述輸油管6呈“L”型設置。
所述右箱體2上連接有防盜鎖結構,所述的防盜鎖結構包括鎖體7和警示板8,所述鎖體7緊固設置在右箱體2上,所述警示板8感應連接在鎖體7上。
具體地,所述警示板8上設置有控制按鍵9和警示燈10,控制按鍵9能夠對鎖體7進行加密鎖定,保證了鎖體7能夠對油箱箱體進行安全鎖定,同時提升了開鎖的難度,降低了油箱箱體被盜的幾率。
另外,油箱被盜的時候,警示燈10發生閃爍,并發出報警聲,起到了警示作用,并能夠有效地對偷盜賊起到威嚇作用。
所述左箱體1和右箱體2之間還設置有過濾網板11,所述過濾網板11上網孔的直徑為0.05mm~0.15mm,能夠把油箱中的油和雜質進行過濾分離,保證了出油端口出油的潔凈度。
本實用新型防盜型柴油機油箱裝置的有益效果是:
能夠對鎖體進行加密鎖定,保證了鎖體能夠對箱體進行安全鎖定,同時提升了開鎖的難度,降低了油箱箱體被盜的幾率,同時可以起到警示作用,并能夠有效地對偷盜賊起到威嚇作用。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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