[實用新型]垃圾集裝箱有效
| 申請號: | 201320138338.4 | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203173224U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 宗春榮 | 申請(專利權)人: | 常州市天寧榮利五金結構件有限公司 |
| 主分類號: | B65F1/00 | 分類號: | B65F1/00;B65F1/14;B65F1/16 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213018 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 集裝箱 | ||
1.?一種垃圾集裝箱,其特征在于:它包括集裝箱體(1)、卸料門(2)、頂蓋門組件和開合卸料門(2)的卸料門開門機構以及開合頂蓋門組件的頂蓋門組件開門機構,集裝箱體(1)的前端設置有起吊鉤(1-1),集裝箱體(1)的底部安裝有滑輪組(1-2),缺料門(2)的頂端鉸接在集裝箱體(1)的后端,卸料門開門機構設置在卸料門(2)的底端與集裝箱體(1)之間,頂蓋門組件安裝在集裝箱體(1)的頂部,頂蓋門組件開門機構設置在頂蓋門組件與集裝箱體(1)之間。
2.根據權利要求1所述的垃圾集裝箱,其特征在于:所述的集裝箱體(1)的底部設置有排污裝置,排污裝置包括排污水箱(3)、排污閥(4)和開在集裝箱體(1)的底壁上并且位于排污水箱(3)上方的排污孔(1-3),排污閥(4)連接在排污水箱(3)的排污口上。
3.根據權利要求1所述的垃圾集裝箱,其特征在于:所述的卸料門(2)的底端具有門扣(2-1),所述的卸料門開門機構包括棘輪扳手(5)、絲桿(6)、固定桿(7)、推拉桿(8)、連接軸(9)和固定連接在連接軸(9)上并可使連接軸(9)轉動的連接片(10)以及可與門扣(2-1)扣接的若干門鉤(11),固定桿(7)固定連接在集裝箱體(1)上,棘輪扳手(5)與絲桿(6)配合并套裝在絲桿(6)的中部,絲桿(6)的一端與固定桿(7)固定連接,絲桿(6)的另一端與推拉桿(8)連接,推拉桿(8)的另一端與連接片(10)鉸接,連接軸(9)可旋轉地支承在集裝箱體(1)的底部,門鉤(11)固定連接在連接軸(9)上。
4.根據權利要求2所述的垃圾集裝箱,其特征在于:所述的卸料門(2)的底端具有門扣(2-1),所述的卸料門開門機構包括棘輪扳手(5)、絲桿(6)、固定桿(7)、推拉桿(8)、連接軸(9)和固定連接在連接軸(9)上并可使連接軸(9)轉動的連接片(10)以及可與門扣(2-1)扣接的若干門鉤(11),固定桿(7)固定連接在集裝箱體(1)上,棘輪扳手(5)與絲桿(6)配合并套裝在絲桿(6)的中部,絲桿(6)的一端與固定桿(7)固定連接,絲桿(6)的另一端與推拉桿(8)連接,推拉桿(8)的另一端與連接片(10)鉸接,連接軸(9)可旋轉地支承在集裝箱體(1)的底部,門鉤(11)固定連接在連接軸(9)上。
5.根據權利要求1至4任一項所述的垃圾集裝箱,其特征在于:所述的頂蓋門組件由兩扇折疊門(12)和一扇平移門(13)組成,所述的折疊門(12)由兩個半門(12-1)鉸接而成,平移門(13)位于兩扇折疊門(12)的中間,所述的頂蓋門組件開門機構包括設置在折疊門(12)兩側的滑柱(12-2)和設置在集裝箱體(1)兩側壁上的滑槽(1-4)以及安裝在折疊門(12)上的拉手(12-3),平移門(13)的兩側也設置有滑柱(12-2),滑柱(12-2)可滑動地嵌裝在滑槽(1-4)內。
6.根據權利要求1至4任一項所述的垃圾集裝箱,其特征在于:所述的頂蓋門組件由兩扇可翻轉箱門(14)組成,所述的頂蓋門組件開門機構也有兩個,每扇可翻轉箱門(14)對應一個頂蓋門組件開門機構,頂蓋門組件開門機構包括主軸(15)、若干連桿(16)、連桿支座(17)和驅動主軸(15)旋轉的驅動裝置,主軸(15)可旋轉地支承在集裝箱體(1)上,連桿(16)的一端與主軸(15)固定連接,連桿(16)的另一端與連桿支座(17)鉸接,連桿支座(17)安裝在可翻轉箱門(14)的底部。
7.根據權利要求6所述的垃圾集裝箱,其特征在于:所述的頂蓋門組件開門機構還包括兩對從動連桿(18)和從動連桿支座(19),兩個從動連桿支座(19)分別安裝在集裝箱體(1)的前、后部,兩個從動連桿(18)的一端分別鉸接在集裝箱體(1)的前、后壁上,另一端分別與相應的從動連桿支座(19)鉸接。
8.根據權利要求6所述的垃圾集裝箱,其特征在于:所述的驅動裝置包括手搖柄(20)、第一鏈輪(21)、動力軸(22)、鏈輪支桿(23)、第一鏈條(24)、第二鏈條(25)和套裝在主軸(15)上的第四鏈輪(26)以及套裝在鏈輪支桿(23)上的第二鏈輪(27)和第三鏈輪(28),手搖柄(20)和第一鏈輪(21)固定連接,并且均套裝在動力軸(22)上,第一鏈條(24)連接在第一鏈輪(21)和第二鏈輪(27)上,第二鏈條(25)連接在第三鏈輪(28)和第四鏈輪(26)上。
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