[實用新型]臂體鎖緊機構及側面自裝卸運輸車

有效

• 申請號: 201320132696.4
• 申請日: 2013-03-21
• 公開（公告）號: CN203186189U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 程磊;陳志偉;許勁松;李慶民;唐明明
• 申請（專利權）人: 徐州徐工隨車起重機有限公司
• 主分類號: B60P1/48
• 分類號: B60P1/48
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種臂體鎖緊機構，其特征在于，包括固定在外側臂的出口位置的內壁平面上的定楔形塊和與所述定楔形塊活動配合的動楔形塊，所述定楔形塊的楔形斜面朝向在所述外側臂內伸縮的伸縮臂的外壁平面，所述動楔形塊的楔形斜面朝向所述外側臂的內壁平面，所述動楔形塊的鎖緊平面朝向所述伸縮臂的外壁平面，在所述動楔形塊與所述定楔形塊的楔形斜面相互壓緊的位置，實現所述動楔形塊對所述伸縮臂的外壁平面的鎖緊，在所述動楔形塊與所述定楔形塊的楔形斜面相互脫離的位置，實現所述動楔形塊與所述伸縮臂的外壁平面的松脫。

2.根據權利要求1所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，活動配合的定楔形塊和動楔形塊包括多組，并相對于所述外側臂對稱布置。

3.根據權利要求2所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，還包括套設在所述伸縮臂上的連接架，所述連接架通過銷軸與多組活動配合的定楔形塊和動楔形塊中的動楔形塊連接。

4.根據權利要求3所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，所述連接架上與銷軸配合的孔為長圓孔，所述長圓孔的兩圓心連線與所述伸縮臂的外壁平面垂直，所述動楔形塊能夠帶動銷軸在所述長圓孔內移動。

5.根據權利要求3或4所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，還包括設置在所述外側臂的出口位置的支耳上的鎖緊油缸，所述鎖緊油缸的缸筒固定在所述外側臂的出口位置的外壁平面上，所述鎖緊油缸的活塞桿端固定在所述連接架上，通過所述鎖緊油缸的伸縮提供所述動楔形塊與所述伸縮臂的外壁平面之間的鎖緊力和松脫力。

6.根據權利要求5所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，所述鎖緊油缸的活塞桿端設有臺階機構的外螺紋，所述外螺紋的直徑小于所述鎖緊油缸的活塞桿直徑，所述鎖緊油缸的活塞桿端通過外螺紋與鎖緊螺母配合實現與所述連接架之間的固定關系。

7.根據權利要求1所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，所述定楔形塊的固定平面通過螺栓和墊圈固定在所述外側臂的出口位置的內壁平面上。

8.根據權利要求7所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，所述定楔形塊為尼龍材料。

9.根據權利要求7所述的臂體鎖緊機構，其特征在于，在所述外側臂的出口位置還設有油杯，提供所述定楔形塊的潤滑黃油。

10.一種側面自裝卸運輸車，具有外側臂和可在所述外側臂內伸縮的伸縮臂，其特征在于，還包括權利要求1～9任一所述的臂體鎖緊機構。