[實(shí)用新型]刮板運(yùn)輸機(jī)組合式中部槽

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320128961.1
• 申請(qǐng)日: 2013-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203158686U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牟元全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶羅曼耐磨材料有限公司
• 主分類號(hào): B65G19/28
• 分類號(hào): B65G19/28
• 代理公司: 云南派特律師事務(wù)所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下刮板運(yùn)輸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽。

背景技術(shù)

隨著采煤工藝的提高，刮板運(yùn)輸機(jī)成為不可缺少的主要設(shè)備。刮板運(yùn)輸機(jī)主要用于運(yùn)送煤炭和物料。刮板運(yùn)輸機(jī)保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的重要條件。

刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽是刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身，由刮板托運(yùn)板、傳輸托運(yùn)板和槽幫組成。現(xiàn)有的刮板運(yùn)輸機(jī)的中部槽采用焊接方法一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在此種結(jié)構(gòu)中，傳輸托運(yùn)板、刮板托運(yùn)板以及傳輸托運(yùn)板兩邊的V型槽等在運(yùn)行過(guò)程中，受物料的摩擦，很容易磨損，最終造成整個(gè)中部槽報(bào)廢，維修時(shí)需要更換整個(gè)中部槽，造成浪費(fèi)。雖然可以采用直接在磨損部位推焊后，利用機(jī)床金加工回復(fù)到原有尺寸，但整個(gè)加工過(guò)程費(fèi)用昂貴，且維修時(shí)間長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型的目的是提供了一種可拆卸的組合式中部槽，使得槽幫機(jī)體可以重復(fù)利用，降低了成本且拆裝方便，同時(shí)節(jié)約了維修時(shí)間、提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，同時(shí)也減少了整機(jī)的維護(hù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種刮板運(yùn)輸機(jī)組合式中部槽，該組合式中部槽兩端分別與刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭部和機(jī)尾部匹配設(shè)置，包括擋板座、鏟板槽幫，以及設(shè)置于擋板座和鏟板槽幫之間的刮板托運(yùn)板、傳輸托運(yùn)板，所述擋板座與鏟板槽幫之間相向設(shè)置有擋板鑲塊、鏟板鑲塊，該擋板鑲塊、鏟板鑲塊與所述擋板座、鏟板槽幫等長(zhǎng)且并列設(shè)置，所述傳輸托運(yùn)板兩端與擋板鑲塊、鏟板鑲塊可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述擋板座與鏟板槽幫上對(duì)應(yīng)設(shè)有與擋板鑲塊和鏟板鑲塊相匹配的臺(tái)階，擋板鑲塊設(shè)置于擋板座的臺(tái)階上且與擋板座可拆卸連接，鏟板鑲塊設(shè)置于鏟板槽幫的臺(tái)階上且與鏟板槽幫可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述刮板托運(yùn)板位于傳輸托運(yùn)板下方且與傳輸托運(yùn)板水平。所述刮板托運(yùn)板兩端分別與擋板座和鏟板槽幫可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述刮板托運(yùn)板和傳輸托運(yùn)板的外側(cè)均固定設(shè)置有耐磨層。

進(jìn)一步的，所述組合式中部槽兩端分別可拆卸設(shè)有與刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭部和機(jī)尾部匹配設(shè)置的頭部連接頭和尾部連接頭。

本實(shí)用新型的有益效果是：刮板運(yùn)輸機(jī)組合式中部槽上設(shè)置有擋板鑲塊和鏟板鑲塊，且與擋板座和鏟板槽幫可拆卸連接；刮板托運(yùn)板與擋板座、鏟板槽幫可拆卸連接；傳輸托運(yùn)板與擋板鑲塊、鏟板鑲塊可拆卸連接。將刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽易磨損部位設(shè)置成可拆卸的組合件，當(dāng)有部件磨損后，可單獨(dú)將其拆下，更換新的部件即可正常使用生產(chǎn)，不需更換整個(gè)中部槽。對(duì)于原刮板運(yùn)輸機(jī)，因?yàn)楣伟暹\(yùn)輸機(jī)組合式中部槽結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，使得尺寸增加，不能直接安裝在原刮板運(yùn)輸機(jī)上，增加了頭部連接頭和尾部連接頭，可有效解決這個(gè)問(wèn)題。降低維修成本的同時(shí)節(jié)約了維修時(shí)間。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為刮板運(yùn)輸機(jī)組合式中部槽主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為刮板運(yùn)輸機(jī)組合式中部槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為頭部連接頭結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為尾部連接頭結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種刮板運(yùn)輸機(jī)組合式中部槽，該組合式中部槽兩端分別與刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭部和機(jī)尾部匹配設(shè)置，包括擋板座1、鏟板槽幫6，以及設(shè)置于擋板座1和鏟板槽幫6之間的刮板托運(yùn)板3、傳輸托運(yùn)板4。所述擋板座1與鏟板槽幫6之間相向設(shè)置有擋板鑲塊2、鏟板鑲塊5，該擋板鑲塊2、鏟板鑲塊5與所述擋板座1、鏟板槽幫6等長(zhǎng)且并列設(shè)置，所述傳輸托運(yùn)板4兩端與擋板鑲塊2、鏟板鑲塊5可拆卸連接。所述擋板鑲塊2和鏟板鑲塊5設(shè)置有相對(duì)的V型槽。

所述擋板座1與鏟板槽幫6上對(duì)應(yīng)設(shè)有與擋板鑲塊2和鏟板鑲塊5相匹配的臺(tái)階，擋板鑲塊2設(shè)置于擋板座1的臺(tái)階上且與擋板座1可拆卸連接，鏟板鑲塊5設(shè)置于鏟板槽幫6的臺(tái)階上且與鏟板槽幫6可拆卸連接。如圖2所示，在安裝或者更換擋板鑲塊2和鏟板鑲塊5時(shí)，采用螺栓連接固定。當(dāng)傳輸托運(yùn)板4或者擋板鑲塊2、鏟板鑲塊5磨損不能正常使用時(shí)，擰開(kāi)螺栓，便可直接取出磨損的部件，更換新的部件。不用在出現(xiàn)某個(gè)部件磨損后更替整個(gè)槽體。

所述刮板托運(yùn)板3位于傳輸托運(yùn)板4下方且與傳輸托運(yùn)板4水平。所述刮板托運(yùn)板3兩端分別與擋板座1和鏟板槽幫6可拆卸連接。