[實用新型]一種制動器體及配置該制動器體的盤形制動器

有效

• 申請號: 201320125900.X
• 申請日: 2013-03-20
• 公開（公告）號: CN203176231U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 王明華;王曉華;彭英;趙紀峰;白云華;陳志輝;權毅;楊計革;趙凱;朱萌;劉子彪;趙艷華
• 申請（專利權）人: 洛陽中重自動化工程有限責任公司
• 主分類號: F16D65/00
• 分類號: F16D65/00;F16D55/22;F16D65/22;B66D5/14;B66D5/26;F16D121/06
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

1.一種制動器體，其特征是：設置為圓柱體，圓柱體兩側銑有對稱平面（206）；圓柱體內部設置臺階孔，所述臺階孔中心線與圓柱體中心線偏離一定距離且平行；所述臺階孔內設有鍵槽（205），臺階孔大徑孔（202）靠近制動器體端部設置為螺紋孔（203）；所述圓柱體靠近臺階孔小徑孔（201）一端銑出凹槽（204），所述凹槽與兩側平面垂直。

2.配置如權利要求1所述的制動器體的盤形制動器，其特征是：包括制動器體（2），

所述制動器體臺階孔小徑孔處設置帶閘瓦的固定筒體襯板（1），臺階孔大徑孔處設置能在其內軸向運動的帶閘瓦的活筒體襯板（3）；

帶閘瓦的活筒體襯板（3）中心固定有導向軸（4），導向軸（4）外圈上設有碟簧內套（5），碟簧內套（5）外圓上設置蝶形彈簧組（6）；

導向軸（4）內孔與聯接螺栓（7）結合處通過螺旋運動帶動壓緊機構壓緊蝶形彈簧組（6）；

壓緊機構內還形成通過油路與外部液壓站接通的密閉油腔，所述密閉油腔具備充滿液壓油時，蝶形彈簧組（6）受壓縮，帶閘瓦的活筒體襯板（3）與制動盤脫離；還具備卸去液壓油時，蝶形彈簧組（6）回彈，帶閘瓦的固定筒體襯板（1）和帶閘瓦的活筒體襯板（3）靠緊制動盤。

3.根據權利要求2所述的盤形制動器，其特征是：所述帶閘瓦的活筒體襯板（3）通過設置在鍵槽孔內的導向鍵做軸向運動。

4.根據權利要求2所述的盤形制動器，其特征是：所述壓緊機構設置為單缸油缸。

5.根據權利要求2或4所述的盤形制動器，其特征是：所述壓緊機構包括設置在聯接螺栓（7）上的活塞（10）、與活塞（10）密封件連接的帶碟簧座油缸（8），所述帶碟簧座油缸（8）底座與蝶形彈簧組（6）連接；活塞（10）與帶碟簧座油缸（8）之間形成密閉油腔。

6.根據權利要求5所述的盤形制動器，其特征是：所述帶碟簧座油缸（8）外圈設有調整螺母（9），所述調整螺母（9）與制動器體的螺紋孔形成螺旋副對帶碟簧座油缸（8）進行軸向限位。

7.根據權利要求5所述的盤形制動器，其特征是：所述帶碟簧座油缸（8）上設有油缸蓋板（11）。

8.根據權利要求7所述的盤形制動器，其特征是：所述有油缸蓋板（11）上連接防塵蓋（12）。