[實(shí)用新型]無鏈前輪驅(qū)動(dòng)自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320125263.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-03-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203142890U | 公開（公告）日： | 2013-08-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙建福 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 趙建福 |
| 主分類號(hào)： | B62K3/00 | 分類號(hào)： | B62K3/00;B62M1/36;B62K21/00 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務(wù)所 34115 | 代理人： | 奚華保 |
| 地址： | 230051 安徽省合肥*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 前輪驅(qū)動(dòng) 自行車 | ||
1.一種無鏈前輪驅(qū)動(dòng)自行車，包括車架（2）、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述車架（2）的主圓鋼管前側(cè)為前輪立叉支架，后側(cè)為后輪平叉支架，所述車架（2）的前輪立叉支架的左、右兩前端部均設(shè)有軸承座（18），軸承座（18）通過前輪軸（3）安裝前車輪（1）,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于前輪軸（3）上,其特征在于：所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括利用軸瓦（17）安裝于主圓鋼管內(nèi)的車把軸（9），車把軸（9）上端連接車把手（6）,下端設(shè)有安裝于套管（11）內(nèi)的轉(zhuǎn)向齒輪（10），轉(zhuǎn)向齒輪（10）與圓柱齒條（12）嚙合，圓柱齒條（12）軸銷連接聯(lián)動(dòng)桿（16），聯(lián)動(dòng)桿（16）兩邊分別活動(dòng)連接后輪叉（13）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈前輪驅(qū)動(dòng)自行車，其特征在于：所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中前輪軸（3）的中段為光軸，中段外兩側(cè)均設(shè)有軸向槽，軸向槽的截面為旋轉(zhuǎn)性楔槽，在槽內(nèi)設(shè)有圓柱滾柱（21）與前輪花鼓筒（20）配合，軸向槽兩外側(cè)均安裝滾珠軸承（19）并用螺母（23）固定，前輪軸（3）的左、右兩端分別安裝兩個(gè)腳踏拐板（4）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈前輪驅(qū)動(dòng)自行車，其特征在于：車把軸（9）連接車把手（6）的方式為通過吊筋螺栓和斜楔塊鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無鏈前輪驅(qū)動(dòng)自行車，其特征在于：還包括由兩塊抱箍固定于車架（2）中部的車座柄（8），所述的車座柄（8）通過螺栓連接車座。
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