[實用新型]一種電動汽車及其具有溫度調節功能的車載能源系統

有效

• 申請號: 201320125024.0
• 申請日: 2013-03-19
• 公開（公告）號: CN203157753U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 周時國;杜穎穎;李高鵬;朱光海
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L8/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

1.一種具有溫度調節功能的車載能源系統，包括車載能源裝置以及用于調節車載能源箱內部溫度的溫度調節裝置，溫度調節裝置包括安裝在車載能源箱內的散熱裝置、加熱裝置以及控制散熱裝置和加熱裝置工作的電路控制單元，其特征在于：該系統還包括由至少一塊太陽能電池板構成的、分別與加熱裝置和散熱裝置導電連接的太陽能電池；電路控制單元包括串接在散熱裝置與太陽能電池之間的第一控制開關以及串接在加熱裝置與太陽能電池之間的第二控制開關，還包括控制第一、第二控制開關開合的溫度管理模塊以及與溫度管理模塊連接的、用于感應車載能源工作環境溫度的溫度傳感器。

2.根據權利要求1所述的具有溫度調節功能的車載能源系統，其特征在于：該系統還包括與所述太陽能電池導電連接的汽車蓄電池，所述電路控制單元還包括串接在太陽能電池與汽車蓄電池之間的第三控制開關，第三控制開關與溫度管理模塊連接以控制其開合。

3.一種電動汽車，包括車體以及設置在車體上的車載能源系統，車載能源系統包括車載能源裝置以及用于調節車載能源箱內部溫度的溫度調節裝置，溫度調節裝置包括安裝在車載能源箱內的散熱裝置、加熱裝置以及控制散熱裝置和加熱裝置工作的電路控制單元，其特征在于：所述車體的車頂或車身上設置有由至少一塊太陽能電池板構成的、分別與加熱裝置和散熱裝置導電連接的太陽能電池；電路控制單元包括串接在散熱裝置與太陽能電池之間的第一控制開關以及串接在加熱裝置與太陽能電池之間的第二控制開關，還包括控制第一、第二控制開關開合的溫度管理模塊以及與溫度管理模塊連接的、用于感應車載能源工作環境溫度的溫度傳感器。

4.根據權利要求3所述的電動汽車，其特征在于：所述車載能源系統還包括與所述太陽能電池導電連接的汽車蓄電池，所述電路控制單元還包括串接在太陽能電池與汽車蓄電池之間的第三控制開關，第三控制開關與溫度管理模塊連接以控制其開合。

5.根據權利要求3或4所述的電動汽車，其特征在于：所述車載能源箱置于車頂，所述太陽能電池板置于車載能源箱的上方。