[實(shí)用新型]一種自動(dòng)送板機(jī)的升降機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320123889.3
• 申請(qǐng)日: 2013-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN203245968U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郎溪縣盛睿欣機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B28B3/00
• 分類號(hào): B28B3/00;B28B5/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及托板的輸送領(lǐng)域，具體屬于一種自動(dòng)送板機(jī)的升降機(jī)。

背景技術(shù)

砌塊磚通過更換模具，可以生產(chǎn)各種型號(hào)免燒磚，磚的質(zhì)量容易控制，并且節(jié)能環(huán)保，所以在我國得到大面積推廣。目前，免燒磚機(jī)在工作過程中，普遍需要人工輸送托板，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，輸送效率很低，制作成本很高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)送板機(jī)的升降機(jī)，可以完成這道工序，不需要人工操作，節(jié)省了一個(gè)人工，提高了工作效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種自動(dòng)送板機(jī)的升降機(jī)，包括置于主架內(nèi)側(cè)的框架，框架通過導(dǎo)向輪與主架豎向滑動(dòng)接觸，主架頂端安裝有提升電機(jī)，提升電機(jī)鏈傳動(dòng)連接有上轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，上轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪上套裝有傳動(dòng)鏈條，傳動(dòng)鏈條一端固定于升降機(jī)的上梁，傳動(dòng)鏈的另一端繞過下轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪并固定于升降機(jī)的下梁。

???所述的框架的上、下端分別安裝有導(dǎo)向輪。

本實(shí)用新型的工作原理：

1、??托板用叉車放在輸送軌道上，通過電機(jī)帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，送入擠板機(jī)內(nèi)；

2、??擠板機(jī)工作，通過液壓裝置，將板擠齊，然后將板送入升降機(jī)內(nèi)；

3、??提升電機(jī)通過鏈傳動(dòng)，將升降機(jī)提起，當(dāng)升降機(jī)里托板堆最上面一塊板到達(dá)上限，上限送板電機(jī)工作，送出一塊托板，然后提升電機(jī)工作，使托板到達(dá)上限位置，繼續(xù)送板，這個(gè)過程重復(fù)進(jìn)行，直至托板送完。

4、??托板在上限送完后，升降機(jī)降至下限，等待下一垛托板送入。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、??整個(gè)過程控制通過PLC全自動(dòng)控制，無需人工參與。程序設(shè)計(jì)充分考慮到各個(gè)工作細(xì)節(jié)，軌道送板、擠板及上線送板，相互獨(dú)立，同步運(yùn)行，無需等待，因而效率高。

2、??機(jī)器設(shè)計(jì)每垛板可堆30塊，最多可放3垛，共計(jì)90塊。

3、??節(jié)能。本套機(jī)器設(shè)備采用電機(jī)4只，功率分別為1.5Kw、800W、2只400W，并且都工作再間歇狀態(tài)，因而節(jié)能特點(diǎn)顯著。本套機(jī)器設(shè)備售價(jià)相當(dāng)于一個(gè)人一年的工資，因而有良好的推廣價(jià)值和市場(chǎng)前景。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種自動(dòng)送板機(jī)的升降機(jī)，包括置于主架1內(nèi)側(cè)的框架2，框架2通過導(dǎo)向輪3與主架豎向滑動(dòng)接觸，主架1頂端安裝有提升電機(jī)4，提升電機(jī)4鏈傳動(dòng)連接有上轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5，上轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5上套裝有傳動(dòng)鏈條6，傳動(dòng)鏈條6一端固定于升降機(jī)的上梁，傳動(dòng)鏈的另一端繞過下轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪7并固定于升降機(jī)的下梁，框架的上、下端分別安裝有導(dǎo)向輪。