[實用新型]一種汽車玻璃升降器有效
| 申請號: | 201320122388.3 | 申請日: | 2013-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN203285235U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 陳世奇 | 申請(專利權)人: | 寧波世通汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/16 | 分類號: | E05F15/16 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 鄭黎明 |
| 地址: | 315202 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車玻璃 升降 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車玻璃上的升降裝置。?
背景技術
汽車玻璃升降器是指由電機或手動驅動,并通過傳動機構將汽車車窗玻璃沿玻璃導向槽上升或下降,并能按要求停留在任意位置的裝置。?
一般交叉臂式升降器主要是由直流電機驅動,通過電機內齒輪、外部傳動齒板以及由主動臂、定導軌、副臂組成的一四桿機構的運動,使車窗玻璃上升或下降到需要位置的一種裝置。它的結構主要是由金屬沖壓件組成,其主要原理使用齒輪出軸電機驅動齒板帶動交叉的兩個沖壓件主動臂和副臂實現上下運動(類似于剪刀交叉臂的工作原理)。在使用時,玻璃升降器的電機固定在支架上,支架固定在門內鈑金上,定導軌水平固定在門鈑金上,玻璃通過兩個螺釘固定在升降器的動導軌總成上。通過電機的轉動,帶動轉動齒板旋轉,使副臂圍繞軸銷做正向,反向旋轉一定角度;同時主動臂以中軸為轉動點,滑輪組件在定導軌和長導跪總成中作往返運動,使長導軌總成作上下運動,帶動玻璃沿前后端的導向槽上下運動實現玻璃升降功能。?
這種結構,在玻璃達到下限位位置時,此時由于人的反應時間等等問題,操作人員不會馬上松開按鈕,從而使電機堵轉(即電機繼續輸出功率,但是由于被卡住電機軸不轉動)。電機堵轉對電機和齒板等具有很大的傷害。?
發明內容
針對現有技術中存在的不足,本實用新型提供了一種汽車玻璃升降器,有效解決了上述問題。?
本實用新型是通過下述技術方案實現的:一種汽車玻璃升降器,包括主動臂、副臂、定導軌、動導軌、弧形齒板,與弧形齒板嚙合的花鍵和底板,所述主動臂轉動連接在所述底板上,且所述主動臂一端固定有弧形齒板,所述弧形齒板與所述花鍵嚙合,所述主動臂另一端通過滑塊滑動設置在動導軌中,所述副臂與所述主動臂轉動連接且所述副臂的一端通過滑塊滑動設置在定導軌中,所述副臂的另一端通過滑塊滑動設置在所述動導軌中,所述弧形齒板包括與主動臂固定的固定部和滑動設置在所述固定部上的齒條部,在所述齒條部上設置通孔,所述固定部上設置有與所述通孔連通的滑槽,在所述滑槽中設置彈簧,一推桿穿通所述通孔并進入所述滑槽與所述彈簧頂靠,在所述推桿一端設置滑軌,所述滑軌傾斜設置,?且所述滑軌靠近通孔的一端低于靠近彈簧的一端,還包括一擋塊,在所述擋塊側壁設置滾子,所述滾子滑動設置于所述滑軌上,在所述齒條部側壁上設置有卡槽,所述擋塊通過固定部卡設于所述卡槽中,所述擋塊通過卡槽和固定部與所述推桿頂靠。?
上述技術方案中,在所述擋塊的兩側側壁都設置滾子。?
本實用新型具有如下有益效果:在玻璃達到下限位位置時,齒條脫離齒板,花鍵帶動齒條在齒板上滑動,因此不會造成電機在下限位位置堵轉的問題,減小了電機和齒板的損壞。?
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。?
圖2為本實用新型弧形齒板和花鍵的配合示意圖。?
圖3為本實用新型圖2中A處的局部放大圖。?
圖4為圖3中沿A-A方向的剖視示意圖。?
圖5為擋塊與推桿的配合示意圖(擋塊處于最高位置)。?
圖6為擋塊與推桿的配合示意圖(擋塊處于最低位置)。?
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1至圖6,一種汽車玻璃升降器,包括主動臂1、副臂2、定導軌3、動導軌4、弧形齒板10,于弧形齒板10嚙合的花鍵5和底板7,所述主動臂1轉動連接在所述底板7上,且所述主動臂1一端固定有弧形齒板10,所述弧形齒板10于所述花鍵5嚙合,所述主動臂另一端通過滑塊滑動設置在動導軌4中,所述副臂2與所述主動臂1轉動連接且所述副臂2的一端通過滑塊滑動設置在定導軌3中,所述副臂2的另一端通過滑塊滑動設置在所述動導軌4中。?
所述弧形齒板10包括與主動臂1固定的固定部20和滑動設置在所述固定部20上的齒條部21,在所述齒條部21上設置通孔210,所述固定部20上設置有與所述通孔210連通的滑槽200,在所述滑槽200中設置彈簧201,一推桿100穿通所述通孔210并進入所述滑槽200與所述彈簧201頂靠,在所述推桿100一端設置滑軌102,還包括一擋塊101,在所述擋塊101的兩側側壁都設置滾子104。所述滾子104滑動設置于所述滑軌102,(滑軌102相應的在擋塊101兩側設置),在所述齒條部21側壁上設置有卡槽103,所述擋塊101通過卡槽103和固定部20于所述推桿100頂靠,即通過擋塊101和卡槽103的配合使得固定部20和齒條部21不能夠相互滑動。?
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