[實用新型]四缸對稱驅動重載剪叉升降平臺

有效

• 申請號: 201320122372.2
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN203159132U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 董為民;乞英煥;孫東明;許平;彭用新;孫軍鋒;尹紅;資蕓
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種四缸對稱驅動重載剪叉升降平臺，包括剪切升降機構、底座（1）和升降平臺（4），底座（1）和升降平臺（4）通過剪切升降機構連接，剪切升降機構包括內叉臂（5）、外叉臂（2）和液壓缸（3），內叉臂（5）與外叉臂（2）的中點鉸鏈連接，內叉臂（5）的一端與升降平臺（4）固定鉸鏈連接、另一端與底座（1）通過滾輪軌道連接，外叉臂（2）的一端與升降平臺（4）通過滾輪軌道連接、另一端與底座（1）固定鉸鏈連接，液壓缸（3）與內叉臂（5）和外叉臂（2）通過鉸鏈連接，其特征在于：剪切升降機構為相互平行的兩組，每組剪切升降機構包括兩個液壓缸（3），每個液壓缸（3）的活塞桿頂端與內叉臂（5）或外叉臂（2）用耳軸軸承連接、另外一端與外叉臂（2）或內叉臂（5）的端點鉸鏈連接。

2.根據權利要求1所述的四缸對稱驅動重載剪叉升降平臺，其特征在于：所述四個液壓缸（3）在安裝時對稱分布，并且四個液壓缸（3）與水平線的夾角相同。

3.根據權利要求1或2所述的四缸對稱驅動重載剪叉升降平臺，其特征在于：所述四個液壓缸（3）采用同步閥液壓同步系統控制。

4.根據權利要求1所述的四缸對稱驅動重載剪叉升降平臺，其特征在于：所述內叉臂（5）和外叉臂（2）之間用鉸鏈實軸連接，兩組剪切升降機構的兩個內叉臂（2）之間加裝支板。